W najnowszym europejskim badaniu niezawodności włosi przeanalizowali ponad 53 tys. odpowiedzi ankietowanych z dziesięciu krajów – Belgii, Czech, Finlandii, Francji, Hiszpanii, Holandii, Portugalii, Słowacji, Słowenii i Włoch. Każdy z nich musiał być właścicielem auta od sześciu miesięcy do 12 lat.
Podczas badania ankietowani podawali model i markę użytkowanego pojazdu, rok produkcji, przebieg, a także wymieniali rodzaje usterek oraz informowali o kosztach, które ponieśli. Organizacja sprawdzała również, czy naprawy wykonywane były w trakcie gwarancji, czy już po jej wygaśnięciu. Odpowiedzi były podstawą stworzenia wskaźnika niezawodności oraz oceny satysfakcji użytkowników. W obu z nich dana marka mogła zdobyć od 0 do 100
Miażdżąca dominacja Japonii
Fot. Lexus
Wyniki badania praktycznie nie pozostawiają złudzeń i są bolesne dla producentów z Europy oraz Chin. Na czele zestawienia królują marki japońskie, a 9 z pierwszych 10 miejsc zajęły firmy z Azji. Zestawienie otwiera Lexus, który został najlepiej oceniony w obydwu kategoriach, a czołową trójkę uzupełniają Toyota oraz Suzuki.
Na kolejnych miejscach znalazły się Subaru, Honda oraz Tesla – jedyna nie azjatycka marka w top 10. Dalej mamy BYD, co jednak raczej jest wyjątkiem niż regułą w przypadku chińskich marek. Ósmy jest Smart, który obecnie ma więcej wspólnego z chińskim Geely niż z Mercedesem, natomiast dziesiątkę uzupełniają Mazda i Mitsubishi.
Pierwszym producentem z Europy jest BMW, które zostało sklasyfikowane dopiero na dwunastym miejscu. Dwa oczka niżej znalazło się Mini, a na 15. miejscu znalazła się Lancia. Zaskakiwać mogą odległe pozycje Mercedesa oraz Audi – kolejno 17 oraz 18. A także to, że użytkownicy wyżej ocenili Dacię niż Renault oraz Skodę lepiej niż Volkswagena.
Zestawienie w sumie 39 przeanalizowanych marek zamykają Citroen, DS Automobiles, Lynk & Co, niezwykle popularne obecnie w Polsce MG, a także Land Rover.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce 2025. Ranking
Najczęstsze usterki
Fot. Kia
Jakie awarie trapiły kierowców biorących udział w badaniu? Na pierwszym miejscu z wynikiem 14% zgłoszeń znalazły się problemy z elektryką – światła, bezpieczniki, kontrolki, centralny zamek, wycieraczki itp. Tego typu usterki częściej dotykają marek takich jak Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Land Rover, Opel i Renault.
To jasno pokazuje, że przy coraz mocniej skomplikowanej elektronice, coraz trudniej jest utrzymać niezawodność. Na kolejnych miejscach – po 9 procent – znalazły się usterki układu hamulcowego oraz silnika. W przypadku tych drugich często chodziło o kosztowne naprawy, takie jak problemy z głowicą, jej uszczelką, czy też zaworami.
Warto również wspomnieć, że 24% ankietowanych zadeklarowało, że usterki miały miejsce w ciągu dwóch pierwszych lata użytkowania, czyli podczas obowiązywania gwarancji, dlatego też aż 85% usterki nie wiązały się z dodatkowymi kosztami dla właściciela.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Sprzedaż hybryd plug-in w Polsce 2025. Ranking
Badanie Altroconsumo – wyniki
Wyniki badania włoskiej organizacji według rankingu niezawodności (pierwsza kolumna). Wartości w drugiej kolumnie są wynikiem jaki poszczególne marki osiągnęły w rankingu satysfakcji klientów.
1. Lexus: 93 / 91
2. Toyota: 91 / 85
3. Suzuki: 91 / 84
4. Subaru: 91 / 88
5. Honda: 89 / 86
6. Tesla: 89 / 89
7. BYD: 89 / 88
8. Smart: 89 / 80
9. Mazda: 89 / 86
10. Mitsubishi: 89 / 81
11. Kia: 89 / 84
12. BMW: 87 / 86
13. Hyundai: 87 / 84
14. Mini: 87 / 86
15. Lancia: 87 / 76
16. Nissan: 87 / 81
17. Mercedes: 84 / 86
18. Audi: 84 / 85
19. Cupra: 84 / 84
20. Dacia: 84 / 79
21. Seat: 84 / 83
22. Porsche: 84 / 91
23. Skoda: 82 / 83
24. Fiat: 82 / 78
25. Volvo: 82 / 86
26. Volkswagen: 82 / 84
27. Renault: 82 / 80
28. Jeep: 82 / 81
29. Polestar: 82 / 89
30. Ford: 80 / 81
31. Alfa Romeo: 80 / 88
32. Jaguar: 80 / 85
33. Opel: 80 / 78
34. Peugeot: 76 / 76
35. Citroen: 76 / 78
36. DS Automobiles: 76 / 83
37. Lynk & Co: 76 / 81
38. MG: 72 / 79
39. Land Rover: 64 / 79
