Terramar to kolejny krok w rozwoju marki, która od 2018 roku dostarczyła około 700 tysięcy pojazdów, stając się jedną z najszybciej rozwijających się marek motoryzacyjnych w Europie. Według Cupry model ten ma przyciągnąć nowych klientów poszukujących unikalnego designu i wysokich osiągów. W związku z premierą tego auta Cupra nawiązała współpracę z prestiżowymi regatami America’s Cup, która zaowocuje wprowadzeniem na rynek limitowanej edycji Cupra Terramar America’s Cup, która zostanie wyprodukowana w ilości zaledwie 1337 egzemplarzy.
Styl i wnętrze
fot. Cupra
Proporcje nadwozia Cupry Terramar (1584 mm wysokości, 1863 mm szerokości, 4519 mm długości i rozstaw osi 2681 mm) nadają jej atletyczny wygląd. Przód pojazdu przykuwa uwagę wydłużoną maską i drapieżnym designem, z charakterystycznymi reflektorami Matrix LED Ultra w kształcie trzech trójkątów, będących aktualnie znakiem rozpoznawczym hiszpańskiej marki.
Wnętrze Terramara zostało zaprojektowane z naciskiem na kierowcę. Centralnym elementem kokpitu jest konsola środkowa z charakterystycznym „kręgosłupem” 3D, a ten sam motyw trójwymiarowego wzoru parametrycznego pojawia się na desce rozdzielczej. Kubełkowe fotele nie tylko mają zapewnić doskonałe trzymanie boczne, ale także podkreślają zaangażowanie marki w zrównoważony rozwój – pokryte są tkaninami pochodzącymi z recyklingu lub naturalną skórą garbowaną roślinnie.
Nowoczesna technologia ma odgrywać kluczową rolę w modelu Terramar, dlatego samochód wyposażony jest w duży, 12,9-calowy system multimedialny z podświetlanym suwakiem dotykowym oraz cyfrowy kokpit za kierownicą. Opcjonalny wyświetlacz Head-up na przedniej szybie ma dostarczać najważniejsze informacje bezpośrednio na linii wzroku kierowcy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Silniki
Cupra Terramar daje spory wybór w kwestii silników. Do wyboru są trzy rodzaje napędów: TSI (benzynowe), eTSI (miękka hybryda) oraz nowa generacja silników hybrydowych typu plug-in (eHybrid). Łącznie dostępnych jest pięć wariantów mocy, od 150 KM do 272 KM, co ma zaspokoić potrzeby różnych grup odbiorców.
Naszym zdaniem szczególnie interesująca jest nowa generacja hybrydowego układu napędowego typu plug-in, która oferuje imponujący zasięg ponad 100 km na samym prądzie. Dostępne są dwie opcje eHybrid: 204 KM (150 kW) i 272 KM (200 kW) w wersji VZ. Duży akumulator o pojemności 19,7 kWh (netto) jest kompatybilny z szybkim ładowaniem z mocą do 50 kW (ładowanie prądem stałym).
Aby zapewnić odpowiednie właściwości jezdne, Terramar wyposażono w sportowe zawieszenie, progresywny układ kierowniczy, adaptacyjne zawieszenie DCC i wysokowydajne hamulce Akebono. Napęd na wszystkie koła 4Drive, dostępny w niektórych wersjach, zapewnia optymalną trakcję w różnych warunkach drogowych.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Cupra Terramar oferuje szeroki zakres zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS). Wśród nich znajdują się: predykcyjny tempomat adaptacyjny (ACC), asystent podróży z asystentem jazdy w korku (Travel Assist), system monitorowania martwego pola Side Assist z funkcją wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego Exit Assist, oraz inteligentny asystent bezpieczeństwa Emergency Assist.
Wart odnotowania jest system oświetlenia CUPRA Matrix LED Ultra z technologią High-Definition. Nie tylko doskonale oświetla drogę, ale także wyświetla ważne informacje na nawierzchni przed pojazdem, takie jak ostrzeżenia o bliskości poprzedzającego pojazdu czy alerty pogodowe. System ten współpracuje z innymi czujnikami pokładowymi, aby ostrzegać kierowcę przed potencjalnymi zagrożeniami.
Bezpieczeństwo pasywne zapewnia siedem poduszek powietrznych. Opcjonalnie dostępny jest również zaawansowany system ochrony pasażerów „Pre-Crash”, który może przygotować samochód do potencjalnej kolizji na podstawie danych z czujników i radarów.
Multimedia i łączność
fot. Cupra
Wnętrze Cupra Terramar daje pasażerom dostęp do najnowszych technologii multimedialnych i łączności. Centralnym elementem jest 12,9-calowy ekran systemu infotainment, który łączy funkcjonalność ekranu dotykowego z podświetlanym suwakiem dotykowym do intuicyjnego sterowania klimatyzacją i głośnością. Koncern Volkswagena uparcie stosuje dotykowe suwaki, które przecież nie są ulubieńcami klientów.
System multimedialny oferuje bezprzewodową integrację ze smartfonami dzięki Apple CarPlay i Android Auto. Dodatkowo samochód wyposażony jest w bezprzewodową ładowarkę do telefonu o mocy 15 W z technologią chłodzenia.
Cupra kontynuuje współpracę z firmą Sennheiser Mobility, oferując opcjonalny 12-głośnikowy system audio o mocy 390 W. System ten, napędzany algorytmami Concerto z technologią AMEBO, ma zapewnić charakterystyczny, czysty dźwięk, znany z profesjonalnych rozwiązań audio tego producenta.
Limitowana edycja America’s Cup
Dla uczczenia partnerstwa z regatami America’s Cup, Cupra wprowadza na rynek limitowaną edycję Terramar America’s Cup. Ta limitowana seria, ograniczona do 1337 egzemplarzy, oferuje unikalne elementy stylistyczne i projektowe, mające podkreślić charakter tej współpracy.
Limitowana edycja będzie dostępna w nowym, matowym kolorze nadwozia Enceladus Grey Matt, zarezerwowanym wyłącznie dla tego modelu. Samochód zostanie wyposażony w 20-calowe czarne aluminiowe felgi oraz będzie miał laserowo wygrawerowane logo America’s Cup na słupkach B.
Wnętrze limitowanej edycji Terramar America’s Cup zostanie wykończone skórą w kolorze Moonslate z czarnymi akcentami. Fotele kubełkowe będą ozdobione logotypem America’s Cup. Ta specjalna edycja będzie dostępna wyłącznie z najmocniejszymi silnikami: eHybrid o mocy 272 KM oraz 2.0 TSI o mocy 265 KM.
