Chiński rywal ChatGPT w nowym Nissanie
Nissan walczy o przetrwanie, stawiając na chińską sztuczną inteligencję
Nissan podąża śladami chińskiego giganta BYD i wyposaża swoje elektryczne pojazdy w DeepSeek, konkurencyjny system sztucznej inteligencji wobec ChatGPT. Jest to kolejny krok japońskiego producenta w walce z trudną sytuacją finansową firmy. Decyzja ta pokazuje, że mimo poważnego kryzysu, który dotknął firmę w listopadzie ubiegłego roku, Nissan nie przestaje inwestować w najnowsze technologie.
DeepSeek szybko zyskuje popularność na światowym rynku motoryzacyjnym, będąc uważanym za bardziej wydajny system niż ChatGPT. Ta chińska sztuczna inteligencja już teraz przyciąga uwagę największych producentów samochodów, co może zwiastować znaczącą zmianę w podejściu do technologii w branży motoryzacyjnej.
Coraz więcej producentów decyduje się na wykorzystanie DeepSeek w swoich pojazdach. Wśród nich znajdują się takie marki jak BYD, Zeekr, Smart czy Leapmotor. Teraz do tego grona dołącza również Nissan, który zamierza zaimplementować tę technologię w swojej nowej elektrycznej limuzynie N7, produkowanej we współpracy z chińskim Dongfeng.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Przełom w motoryzacji? Lucid Motors wprowadza inteligentnego asystenta AI
Nissan N7 – nowa elektryczna limuzyna wyłącznie na rynek chiński
Nowy model Nissana, oznaczony jako N7, to imponująca limuzyna o długości 4,93 metra, szerokości 1,89 metra i wysokości 1,49 metra. Pojazd charakteryzuje się również znacznym rozstawem osi wynoszącym 2,91 metra. Te wymiary plasują go w segmencie dużych samochodów luksusowych, co pokazuje ambicje Nissana w zakresie konkurowania na wymagającym rynku chińskim.
Pod maską N7 znajdziemy silnik elektryczny o mocy 200 kW (268 KM) pochodzący od chińskiego producenta Dongfeng. Jest to bezpośredni efekt współpracy między obiema firmami, która zaowocowała wspólną produkcją tego modelu. Na ten moment Nissan jednoznacznie potwierdza, że N7 będzie dostępny wyłącznie na rynku chińskim, bez planów ekspansji na inne rynki.
Warto podkreślić, że producent nie ujawnił jeszcze dwóch kluczowych informacji: zasięgu elektrycznego oraz dokładnej daty premiery. Wiadomo jedynie, że samochód ma trafić do sprzedaży w pierwszych miesiącach bieżącego roku. Jest to ważny krok dla japońskiego producenta, szczególnie w kontekście jego obecnej sytuacji finansowej.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Motoryzacyjny szok w Japonii. Honda nie przejmie Nissana
Strategiczne partnerstwa technologiczne Nissana w Chinach
W ostatnim czasie Nissan nawiązał szereg strategicznych partnerstw w obszarze nowych technologii. Jednym z najważniejszych jest współpraca z chińskim startupem Momenta, specjalizującym się w systemach jazdy autonomicznej. Model N7 będzie pierwszym pojazdem marki wykorzystującym technologię tego partnera.
Implementacja DeepSeek w nowym modelu to kolejny przykład zacieśniania więzi z chińskimi dostawcami technologii. Decyzja ta została podjęta zaledwie kilka dni po tym, jak BYD ogłosił wykorzystanie tej samej technologii w swoich systemach jazdy autonomicznej, co potwierdza rosnące znaczenie chińskich rozwiązań w globalnej branży motoryzacyjnej.
Mimo trudnej sytuacji finansowej, która skłoniła nawet Foxconna do rozważenia przejęcia udziałów Renault w Nissanie, japońska marka konsekwentnie realizuje strategię współpracy z chińskimi partnerami. Wprowadzenie zaawansowanych technologii, takich jak DeepSeek czy systemy autonomicznej jazdy Momenta, może okazać się kluczowe dla przyszłości firmy na konkurencyjnym rynku pojazdów elektrycznych.
