Samochód został zaprojektowany z myślą o połączeniu sportowego charakteru marki z nowoczesnymi rozwiązaniami elektrycznymi. Model Junior to nie tylko atrakcyjny wygląd – to kompleksowe rozwiązanie dla osób szukających miejskiego auta premium z zerową emisją spalin.
W portfolio marki Junior (auto jest dostępne jako hybryda i elektryk) zajmuje pozycję najbardziej przystępnego cenowo modelu, jednocześnie otwierając nowy rozdział jako pierwszy w pełni elektryczny pojazd Alfy Romeo. To początek elektrycznej transformacji tej prestiżowej włoskiej marki.
Ceny i wyposażenie nowej Alfy Romeo Junior EV
Podstawowa wersja Alfa Romeo Junior EV w wariancie Elettrica jest dostępna w Polsce od 173 200 zł. Za tę kwotę nabywca otrzymuje bogato wyposażony samochód, który standardowo oferuje między innymi 10,1-calowy system multimedialny, 18-calowe felgi aluminiowe, czujniki parkowania, charakterystyczny przedni grill Scudetto oraz adaptacyjny tempomat.
Wyższa wersja wyposażenia, nazwana Elettrica Speciale, kosztuje od 183 200 zł. Ten wariant oferuje znacznie bogatsze wyposażenie, w tym specjalne 18-calowe felgi, adapter do szybkiego ładowania, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania, dekoracyjne oświetlenie wnętrza oraz zaawansowany system kamer 180° z dynamicznymi liniami pomocniczymi.
Do niedawna były to dwie jedyne dostępne wersje, jednak teraz są już cztery. Najlepiej wyposażona standardowa wersja to Elettrica Intensa, której cena rozpoczyna się od 199 200 zł. Znajdziecie w niej reflektory matrycowe Full LED, emblemat włoskiej flagi na lusterkach zewnętrznych czy przyciemniane tylne szyby. Znajdziecie w niej też aluminiowe nakładki na pedały, przednie, tylne i boczne czujniki parkowania czy indukcyjną ładowarkę do smartfona.
Dla fanów mocniejszych samochodów Alfa Romeo przygotowała Juniora Elettrica Veloce o mocy 280 KM (napędy omawiamy niżej). Jest on dostępny od 215 200 zł, a w standardzie oferuje choćby 20-calowe felgi, czerwone zaciski hamulcowe czy emblemat wersji Veloce. Ta wersja jako jedyna oferuje w standardzie bezdotykowe otwarcie tylnej klapy bagażnika ruchem stopy. To kompleksowy pakiet, który czyni z Juniora EV konkurencyjną propozycję w segmencie elektrycznych crossoverów premium.
Fot. Alfa Romeo
Fot. Alfa Romeo
Układ napędowy i osiągi
W momencie debiutu Alfa Romeo Junior EV byłaoferowana z jednym wariantem układu napędowego. Jest to silnik elektryczny o mocy 156 KM, generujący maksymalny moment obrotowy 260 Nm, przekazywany na przednią oś. Bateria o pojemności 54 kWh brutto zapewnia zasięg 412 kilometrów (cykl mieszany WLTP), przy średnim zużyciu energii na poziomie 15,5 kWh/100 km. System szybkiego ładowania jest dostępny w standardzie w wersji Speciale, pozwalając na efektywne uzupełnianie energii.
Niedawno gama została jednak poszerzona o wspomnianą wersję Veloce. Ten wariant oferuje imponujące 280 KM mocy, zasięg 315 km (cykl mieszany WLTP) oraz możliwość przyspieszenia od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,9 sekundy. Jest to odpowiedź na oczekiwania klientów poszukujących jeszcze więcej sportowych wrażeń.
Słąbsza wersja, mimo że nie jest tak dynamiczna jak planowany wariant Veloce, wciąż oferuje przyzwoite osiągi – przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje jej 9 sekund. To wynik, który powinien zadowolić większość użytkowników, szczególnie w kontekście miejskiej eksploatacji.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Alfa Romeo Tonale PHEV 2025. Wersje, napędy, ceny. Co można kupić?
Wymiary i praktyczność
Alfa Romeo Junior EV mierzy 4173 mm długości, 1781 mm szerokości oraz 1532 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2562 mm, a masa całkowita pojazdu to 1620 kg. Te wymiary klasyfikują go w segmencie B-SUV, czyniąc go idealnym wyborem do poruszania się po mieście.
Kompaktowe gabaryty nie oznaczają jednak ograniczenia wyłącznie do miejskiego użytkowania. Junior EV sprawdzi się równie dobrze w dłuższych trasach, oferując odpowiedni komfort i przestrzeń dla pasażerów. Jego wymiary zostały zoptymalizowane pod kątem zwinności w ruchu miejskim i łatwości parkowania.
Mimo że auto zostało zaprojektowane z myślą o mobilności miejskiej, jego wszechstronność pozwala na komfortowe pokonywanie również średnich i długich dystansów. To ważna cecha dla potencjalnych nabywców, którzy szukają uniwersalnego pojazdu.
Wnętrze i komfort
Włoski producent położył szczególny nacisk na sportowy charakter wnętrza Juniora EV. Zgodnie z tradycją marki, kokpit został zaprojektowany z orientacją na kierowcę, a wszystkie elementy sterowania są intuicyjnie rozmieszczone. Wykorzystano wysokiej jakości materiały wykończeniowe, które są miłe w dotyku i podkreślają charakter auta.
Deska rozdzielcza została wyposażona w dwa duże ekrany: 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników przed kierowcą oraz 10,1-calowy ekran systemu multimedialnego na konsoli centralnej. System multimedialny obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, zapewniając pełną integrację ze smartfonami. W wersji Speciale samochód został wyposażony w zaawansowany system asystenta pasa ruchu oraz system kontroli jazdy w korkach, który automatycznie dostosowuje prędkość i odległość od poprzedzającego pojazdu, znacząco zwiększając komfort podróży.
Jeśli chodzi o przestrzeń, Junior EV oferuje komfortowe warunki dla czterech dorosłych osób. Przedni rząd siedzeń zapewnia dużo miejsca i wygodną pozycję, natomiast tylna kanapa, choć nie przesadnie przestronna, zapewnia odpowiedni komfort dla dwóch dorosłych pasażerów. W kabinie znajduje się również wiele praktycznych schowków na drobiazgi.
Fot. Alfa Romeo
Fot. Alfa Romeo
Elektryczna Alfa Romeo Junior – bagażnik
Bagażnik Alfy Romeo Junior EV oferuje pojemność 400 litrów, co jest bardzo dobrym wynikiem w tej klasie. Przestrzeń ładunkowa została zaprojektowana praktycznie, z regularnymi kształtami, co ułatwia wykorzystanie dostępnego miejsca. Pod podłogą bagażnika znajduje się dodatkowy schowek, idealny do przechowywania kabli do ładowania.
W razie potrzeby przewożenia większych przedmiotów, tylna kanapa może być składana w proporcji 60:40. Po złożeniu oparć pojemność bagażnika wzrasta do 1265 litrów, co daje spore możliwości transportowe. Ta funkcjonalność znacząco zwiększa praktyczność samochodu w codziennym użytkowaniu.
Kształt i organizacja przestrzeni bagażowej zostały przemyślane pod kątem maksymalnej użyteczności. Regularne kształty i płaska podłoga ułatwiają załadunek i rozładunek bagażu, a dodatkowe schowki pomagają w utrzymaniu porządku.
Fot. Alfa Romeo
Alfa Romeo Junior BEV – opinie. Czy warto zainteresować się tym modelem?
Alfa Romeo Junior EV udowadnia, że samochód elektryczny może dostarczać sportowych wrażeń z jazdy, zgodnych z DNA marki. Auto wyróżnia się precyzyjnym i bezpośrednim układem kierowniczym oraz sztywnym zawieszeniem, co przekłada się na sportowy charakter prowadzenia.
Inżynierowie Alfy Romeo zadbali o odpowiednie zestrojenie zawieszenia, które łączy komfort z dynamiką jazdy. Wysoka czułość pedałów i precyzja układu kierowniczego sprawiają, że prowadzenie Juniora EV jest angażujące i satysfakcjonujące. Model ten udanie łączy sportowego ducha Alfy Romeo z praktycznością codziennego użytkowania. To propozycja dla osób, które cenią sobie zarówno osiągi, jak i funkcjonalność, nie chcąc rezygnować z żadnego z tych aspektów.
