Elon Musk ma problem? Sprzedaż Tesli w Europie zanurkowała
Tesla w tarapatach – sprzedaż w Europie drastycznie spada
Tesla jest dominującą siłą na światowym rynku samochodów elektrycznych, ale jej ostatnie wyniki zaczynają pokazywać pierwsze rysy na dotychczas, wydawałoby się, nieprzenikalnym pancerzu. Przez ponad dekadę Tesla prowadziła resztę świata ku nowej erze mobilności. Jej samochody elektryczne zdobywały sprzedaż i uznanie, nie dając szans konkurencji.
W ostatnich latach rynek przeszedł znaczącą transformację, stawiając przed firmą Elona Muska coraz to nowe wyzwania. Szczególnie niepokojące są najnowsze dane sprzedażowe z Europy. Rejestracje nowych pojazdów marki Tesla znacząco spadły w kluczowych rynkach kontynentalnych, szczególnie w Niemczech i Francji.
Rok 2024 zapisał się w historii firmy jako pierwszy od ponad dekady, w którym Tesla nie pobiła własnego rekordu sprzedaży. Mimo że różnica wyniosła zaledwie kilka tysięcy aut, ogólne wrażenie jest takie, że amerykańska firma straciła impet. Coraz więcej jest rywali, a szczególnie obecność Chin zagraża jej dominacji.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Tesla Model Y Juniper. Ruszyła globalna produkcja na pełną skalę
Dramatyczny spadek sprzedaży w największych rynkach europejskich
W Niemczech, największym europejskim rynku Tesli, rejestracje nowych pojazdów w styczniu spadły o niemal 60%. Sprzedano jedynie 1277 samochodów w porównaniu z 3150 w analogicznym okresie poprzedniego roku. Jest to szczególnie niepokojące w kontekście tego, że cały niemiecki rynek motoryzacyjny odnotował spadek jedynie o 2,8%, a sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o 53,5%.
Podobna sytuacja ma miejsce w innych krajach europejskich. We Francji odnotowano spadek o 63,4%, w Wielkiej Brytanii o 18,2%, a w Holandii o 42,5%. Łącznie w całej Europie sprzedaż Tesli w styczniu spadła o 50,4% w porównaniu z rokiem poprzednim.
W ostatnim kwartale poprzedniego roku Tesla odnotowała spadek zysków o 71%, choć należy zaznaczyć, że wynik ten nie uwzględnia wszystkich istotnych czynników ekonomicznych. Sam Elon Musk może być jedną z przyczyn tego spadku.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Musk potwierdza. Za 5 miesięcy Tesla pojedzie bez kierowcy
Przyczyny problemów – od produkcji po działania CEO
Modele S i X już od dawna przestały stanowić istotną część całkowitej sprzedaży Tesli. Na początku 2024 roku wprowadzono na rynek odnowiony Model 3 z dobrymi wynikami, a na początku tego roku zrobiono to samo z nowym Modelem Y. Główną przyczyną alarmującego spadku sprzedaży jest przerwa w produkcji między schodzącym a nowym modelem, który jest już wytwarzany w czterech głównych fabrykach Tesli na świecie.
Wielu kierowców czeka na pojawienie się nowego modelu, zanim zdecydują się na zakup. Warto przypomnieć, że Model Y jest najważniejszym samochodem dla Tesli zarówno w Europie, jak i na świecie. Jednak nie sposób nie zauważyć, że Elon Musk również ponosi część winy za spadek sprzedaży.
Amerykański przedsiębiorca wydaje się być rozproszony swoją nową rolą polityczną. Wielu klientów Tesli obserwuje, jak ich ulubiony przedsiębiorca obiera dziwny kierunek polityczny, odbiegający od zwyczajowej linii. W Stanach Zjednoczonych niektórzy akcjonariusze już zaczynają działać przeciwko niemu, choć na razie, dopóki cena akcji rośnie, pozostają bierni. Problem Tesli nie ma jednej przyczyny. Coraz większa konkurencja, przerwa w produkcji najważniejszego modelu oraz postawa CEO wydają się być głównymi powodami znaczącego spadku sprzedaży w Europie w styczniu.
