Connect with us

Czego szukasz?

Rynek

W Polsce mało kto zwraca uwagę na ten model. Na świecie to totalny bestseller

W ostatnich latach globalny rynek motoryzacyjny zdominowany został przez SUV-y, a wśród nich szczególnie wyróżnia się pewien model, który choć w Polsce nie cieszy się znaczącą popularnością, w skali światowej zajmuje trzecie miejsce pod względem liczby rejestracji w 2023 roku, ustępując jedynie swojemu bezpośredniemu konkurentowi oraz liderowi segmentu – elektrycznej Tesli Model Y.

honda cr-v
Fot. Honda

Honda CR-V wśród najpopularniejszych SUV-ów na świecie

Honda CR-V to jeden z najpopularniejszych SUV-ów na globalnym rynku motoryzacyjnym. Mimo że w Polsce model ten nie cieszy się znaczącą popularnością, w skali światowej zajmuje trzecie miejsce pod względem liczby rejestracji w 2023 roku. Bezpośrednim konkurentem Hondy CR-V jest Toyota RAV4, która plasuje się na drugiej pozycji we wspomnianym rankingu najpopularniejszych samochodów.

Zarówno Honda CR-V, jak i Toyota RAV4 od lat oferowane są na polskim rynku. O ile jednak model Toyoty niezmiennie cieszy się znaczącym popytem (tak jak na całym świecie), popularność Hondy CR-V nie jest powodem do dumy japońskiej marki. Globalne wyniki sprzedaży dowodzą jednak, że CR-V ma wszelkie atuty, by skutecznie rywalizować z odnoszącym sukcesy RAV4.

Najbardziej wiarygodny coroczny ranking sprzedaży pokazuje, iż Honda CR-V zajęła trzecie miejsce wśród najchętniej kupowanych samochodów na świecie, z imponującą liczbą 846 100 sprzedanych egzemplarzy. Oznacza to 18-procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim i awans z czwartej na trzecią pozycję w zestawieniu.

honda cr-v

Fot. Honda

honda cr-v wnętrze

Fot. Honda

Czynniki wpływające na brak popularności Hondy CR-V w Polsce

Mimo globalnego sukcesu, Honda CR-V wciąż znacznie ustępuje Toyocie RAV4 pod względem łącznej liczby sprzedanych egzemplarzy. Jednym z głównych czynników ograniczających popularność modelu Hondy na polskim rynku jest jego wyższa cena w porównaniu z głównym konkurentem.

Obecnie Honda CR-V dostępna jest w Polsce z napędem hybrydowym i hybrydowym plug-in. Podstawowa wersja e:HEV Elegance o mocy 184 KM kosztuje od 207 900 zł. To znacznie więcej niż cena wyjściowa Toyoty RAV4, która startuje od 175 200 zł, oferując dodatkowo większą moc – 218 KM.

Topowy wariant Hondy CR-V, e:HEV Advanced 4×4, charakteryzuje się bogatszym wyposażeniem i napędem na wszystkie koła, dzięki dodatkowemu silnikowi elektrycznemu na tylnej osi. Ta wersja kosztuje od 238 900 zł, podczas gdy RAV4 z napędem na wszystkie koła o mocy 222 KM w topowej wersji GR Sport kosztuje od 218 700 zł.

Co więcej, oba modele dostępne są także jako hybrydy plug-in i tam także Honda wypada gorzej od konkurenta. Oferuje bowiem także 184 KM (to ewolucja e:HEV – większa bateria i możliwość ładowania) z ceną od 250 000 zł, podczas gdy RAV4 PHEV ma 306 KM, a jej ceny startują od 238 200 zł.

Tegoroczne wyniki sprzedaży nie mogą więc dziwić. Podczas gdy w pierwszych pięciu miesiącach 2024 roku Toyota RAV4 sprzedała się w 6 187 egzemplarzach i jest czwartym najpopularniejszym modelem w Polsce, CR-V w tym czasie sprzedała się zaledwie w 525 egzemplarzach.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Toyota RAV4 czy Nissan X-Trail. Którego hybrydowego SUV-a wybrać?

Jeśli nie przeszkadza wam cena, Honda CR-V ma wiele zalet

W zamian za wyższą cenę, nabywcy Hondy CR-V otrzymują SUV-a segmentu D o długości 4,71 metra i pojemności bagażnika wynoszącej około 600 litrów. Mocne strony tego modelu to przede wszystkim wysoka jakość mechaniczna, potwierdzona niezawodnością układu hybrydowego, a także dobrze wykonane wnętrze z materiałów wysokiej jakości, choć bez szczególnie wyróżniającego się designu.

Podstawowa wersja Hondy CR-V dysponuje mocą 184 KM, identyczną jak Honda Civic, ponieważ oba modele korzystają z tego samego układu napędowego. Taka moc zapewnia dobre osiągi, czego dowodem jest przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9 sekund i prędkość maksymalna 194 km/h.

Najbardziej imponującą cechą tego napędu jest jednak jego efektywność. Świadczy o tym homologowane zużycie paliwa na poziomie 5,9 l/100 km. Osiągnięcie takiego wyniku w praktyce wymaga jedynie minimalnego wysiłku w zakresie ekonomicznej jazdy.

Jeśli już będziecie zdecydowani na CR-V, naszym zdaniem najbardziej godnym polecenia wariantem modelu CR-V jest właśnie najtańsza wersja, która w standardzie oferuje m.in. pakiet systemów bezpieczeństwa Honda Sensing 360, panoramiczny szklany dach, kamerę cofania, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, podgrzewaną kierownicę, reflektory LED, elektryczną klapę bagażnika oraz 9- i 10,2-calowe ekrany zestawu wskaźników i systemu multimedialnego, dostępne również w pozostałych wersjach.

Reklama

Zobacz również:

EkoLogiczni

Miało być super, a wyszło jak zwykle. Dopłaty do aut elektrycznych miały „rozbujać” rynek, a skończyło się fiaskiem. Bo tylko tak można określić sytuację,...

Rynek

Rynek miejskich crossoverów stale się rozwija, oferując coraz więcej możliwości dla kierowców poszukujących kompaktowego, ale funkcjonalnego pojazdu. Dwa interesujące modele, które warto wziąć pod...

Rynek

Ile kosztuje i co oferuje hybrydowa Kia Sportage w 2024 roku? Kompaktowy SUV Koreańczyków znacznie podniósł poprzeczkę w zakresie technologii i wykończenia w porównaniu...

Rynek

Honda CR-V w wersji plug-in hybrid stanowi doskonałą propozycję dla osób poszukujących przestronnego SUV-a. Model ten wyróżnia się nie tylko komfortowym wnętrzem, ale przede...