Jak wygląda sprzedaż samochodów PHEV w Polsce? Napęd ten jest coraz popularniejszy, ale nadal obejmuje stosunkowo niewielką część rynku. W 2025 roku odnotowano 33 941 rejestracji hybryd plug-in – o 119% więcej niż w 2024 roku (wtedy 15 491 egzemplarzy). 33 094 z nich opierały się na silniku benzynowym, a 847 na motorze Diesla.
Znaczący wzrost popularności przełożył się także na wzrost udziału w rynku. Podczas gdy PHEV-y stanowiły tylko 2,8% rynku nowych samochodów osobowych w 2024 roku, tak po 2025 roku jest to już 5,7%.
Najpopularniejsze hybrydy plug-in w Polsce 2025 po markach
Jakie są najpopularniejsze marki PHEV-ów w Polsce? Najpopularniejsza w 2025 roku była Toyota, która z 3 644 rejestracjami objęła blisko 11% tego segmentu. Żadna inna marka nie może pochwalić się ponad 10-procentowym udziałem.
Polski rynek hybryd z wtyczką w 2024 roku należał do marek premium i w 2025 roku było podobnie. W czołowej dziesiątce znalazło się bowiem 6 marek premium, co wskazuje na pewne trendy w popularyzacji tej technologii.
Poniżej znajdziecie ranking TOP 15 producentów nowych osobowych samochodów hybrydowych typu plug-in w 2025 roku:
- Toyota – 3 644
- BYD – 3 265
- Jaecoo – 2 688
- Volvo – 2 669
- Audi – 2 665
- Mercedes – 2 354
- BMW – 2 208
- Lexus – 2 164
- Omoda – 2 067
- Chery – 1 502
- Volkswagen – 1 385
- Skoda – 1 122
- Porsche – 986
- MG – 934
- Hyundai – 720
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce 2025. Ranking
Najpopularniejsze modele hybrydowe plug-in w Polsce 2025
Jakie są najpopularniejsze hybrydy z wtyczką w Polsce? Okres od stycznia do listopada należał do Jaecoo 7, które w grudniu zostało jednak wyprzedzone przez model BYD Seal U, który odnotował 2 718 rejestracji. Dwa chińskie modele wyprzedziły Toyotę C-HR, która byłą liderem przez dużą część roku. Powyżej 2 000 rejestracji odnotowała jeszcze tylko Omoda 9. W samym grudniu 2025 roku najpopularniejszy był właśnie Seal U przed Jaecoo 7 i… Chery Tiggo 7. Modele z Chin zaczęły się więc mocno rozpychać w tym segmencie.
Poniżej znajdziecie ranking najpopularniejszych modeli hybryd plug-in w Polsce w 2025 roku – TOP 20:
- BYD Seal U – 2 718 egz.
- Jaecoo 7 – 2 688
- Toyota C-HR – 2 243
- Omoda 9 – 2 012
- Volvo XC60 – 1 458
- Lexus NX – 1 439
- Toyota RAV4 – 1 310
- MG HS – 934
- Volkswagen Tiguan – 792
- Skoda Kodiaq – 780
- Chery Tiggo 8 – 764
- Volvo XC90 – 757
- BMW Seria 5 – 746
- Lexus RX – 725
- Mercedes-Benz GLC – 684
- BMW X3 – 681
- Chery Tiggo 7 – 669
- Porsche Cayenne – 663
- Audi Q5 – 642
- Audi Q8 – 562
Hybryda plug-in, samochód PHEV, hybryda z wtyczką, hybryda typu PHEV, hybryda z możliwością ładowania z gniazdka – to rozmaite określenia tej samej technologii. Powyżej omawiamy sprzedaż właśnie takich samochodów. Warto nie mylić ich z tradycyjnymi „samoładującymi się” hybrydami (HEV), które są zupełnie inną technologią. Ranking sprzedaży tego typu samochodów znajdziecie w osobnym newsie.
