Hyundai wchodzi w 2026 rok z umiarkowanie optymistycznymi prognozami. Producent z Korei Południowej szacuje, że w trakcie roku sprzeda ponad 4,15 mln pojazdów na całym świecie, co oznacza wynik nieznacznie lepszy niż w 2025 roku, który zakończył się sprzedażą ponad 4,13 mln egzemplarzy globalnie. Oznacza to w praktyce utrzymanie poziomu z poprzedniego roku, przy minimalnym spadku o 0,1% w porównaniu z 2024 rokiem.
Firma uważa, że wynik ten odzwierciedla solidność jej modelu biznesowego w otoczeniu charakteryzującym się silną konkurencją, niepewnością gospodarczą oraz wyzwaniami geopolitycznymi wpływającymi na globalny przemysł motoryzacyjny.
Rynki międzynarodowe będą kluczowe
fot. Hyundai
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Hyundaia, większość sprzedaży prognozowanej na 2026 rok będzie pochodzić z rynków zagranicznych. Marka planuje sprzedać ponad 3,45 mln pojazdów poza Koreą Południową, co oznaczałoby niewielką poprawę względem ponad 3,42 mln sztuk sprzedanych w 2025 roku na tych rynkach.
W minionym roku sprzedaż międzynarodowa Hyundaia spadła o 0,3% w porównaniu z 2024 rokiem, co było stosunkowo niewielkim spadkiem, biorąc pod uwagę spowolnienie popytu w niektórych kluczowych regionach oraz intensywną konkurencję, szczególnie w segmentach aut elektrycznych i budżetowych.
Lokalna stabilność jest ważna
Fot. Hyundai
Na rynku krajowym Hyundai przewiduje osiągnięcie około 700 tys. rejestracji w 2026 roku. W 2025 roku firma sprzedała w Korei Południowej 712 954 pojazdy, co oznaczało wzrost rok do roku o 1,1%. Dobre wyniki na rynku lokalnym pomogły zrekompensować nieco słabszą sprzedaż poza Koreą.
Stabilność rynku krajowego pozostaje strategiczna dla Hyundaia, zarówno ze względu na wolumen sprzedaży, jak i jego rolę jako poligonu doświadczalnego dla nowych technologii i modeli.
Prognozy Hyundaia na 2026 rok wskazują na umiarkowany wzrost, zgodny z trendem całej branży, która koncentruje się raczej na konsolidacji niż na agresywnej ekspansji. Marka wierzy, że jej dywersyfikacja geograficzna oraz zdolność adaptacji pozwolą jej utrzymać pozycję wśród największych globalnych producentów w roku, który nadal będzie naznaczony niepewnością.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Hyundai Elexio. Nowy elektryk Koreańczyków nie dla Europy
Producenci będą musieli się adaptować
Fot. Hyundai
Prezes Hyundaia, Ju-yung Chung, podkreślił, że kluczem do funkcjonowania w coraz bardziej wymagającym otoczeniu będzie zdolność firmy do adaptacji. „Gdy warunki się komplikują, a konkurencja jest zaciekła, naszą największą siłą będzie zdolność do ciągłej ewolucji przy jednoczesnym pozostawaniu blisko naszych klientów” – stwierdził szef koreańskiej marki.
W tym kontekście Hyundai pracuje nad minimalizacją wpływu międzynarodowych ceł za sprawą lokalnej produkcji oraz restrukturyzację łańcucha dostaw. Firma zaznaczyła również, że przechodzi wewnętrzną transformację obejmującą zarówno metody pracy, jak i styl przywództwa, aby zwiększyć elastyczność i efektywność.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Bateria, która sama gasi pożar. Hyundai z nową technologią
