Slate Auto. Jeff Bezos inwestuje w tani samochód elektryczny
Jeff Bezos inwestuje w Slate Auto
Jeff Bezos, założyciel i były CEO Amazona, aktywnie wspiera start-up Slate Auto, który pracuje nad personalizowanym pojazdem elektrycznym kosztującym mniej niż 25 tysięcy euro. Projekt ten przyciąga uwagę, zwłaszcza w kontekście niezrealizowanych obietnic Elona Muska i Tesli, którzy zapowiadali podobny tani samochód elektryczny, ale wciąż nie przedstawili konkretów. Slate Auto z poparciem Bezosa zdaje się wyprzedzać konkurencję, a niedawno zauważony prototyp pick-upa elektrycznego wzbudził spore zainteresowanie.
W mediach społecznościowych pojawiły się zdjęcia prototypu Slate Auto, który testowano na drogach publicznych. Pojazd przypomina wyglądem Tesla Cybertruck, choć z pewnymi podobieństwami do Rivian R1T czy Forda Bronco. To nie przypadek, bo w zespole Slate Auto znajdują się byli pracownicy Forda, General Motors, Stellantis, a także Canoo i Fiskera, co nadaje projektowi solidne podstawy techniczne i wzornicze.
Inwestycja Bezosa w Slate Auto to nie tylko wsparcie finansowe, ale także wyraz wiary w wizję firmy. Start-up chce zrewolucjonizować rynek, oferując przystępny cenowo samochód elektryczny, który będzie można dostosować do indywidualnych potrzeb. Choć projekt jest na wczesnym etapie, Slate Auto już teraz budzi ciekawość, a kolejne szczegóły mają zostać ujawnione 23 kwietnia 2025 roku.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Denza Z9GT. Luksusowy debiut BYD w Europie
Prototyp Slate Auto kontra Tesla Cybertruck
Zdjęcia prototypu pick-upa elektrycznego Slate Auto, które obiegły sieć, wywołały dyskusje wśród entuzjastów motoryzacji. Pojazd, choć stylistycznie nawiązuje do Tesla Cybertruck, wyróżnia się bardziej klasycznymi liniami, przypominającymi Rivian R1T. Kluczową rolę w projektowaniu odegrał szef designu zewnętrznego, który wcześniej krótko pracował dla Riviana, co tłumaczy pewne podobieństwa.
Jak potwierdził anonimowy pracownik Slate Auto w rozmowie z TechCrunch, sfotografowany prototyp to jeden z kilku modeli testowych. Firma chce przekonać obecnych i potencjalnych inwestorów, że ich wizja taniego, personalizowanego pojazdu elektrycznego jest realna. Co ciekawe, pick-up nie jest jedyną propozycją – Slate Auto planuje stworzyć platformę, która pozwoli na różne wersje nadwozia i segmenty pojazdów.
Choć prototyp pick-upa przyciąga uwagę, Slate Auto nie zamierza konkurować bezpośrednio z Cybertruckiem. Zamiast tego firma stawia na elastyczność, oferując klientom możliwość dostosowania pojazdu do własnych preferencji. Taki model biznesowy może okazać się przełomowy, zwłaszcza jeśli cena rzeczywiście nie przekroczy równowartości około 110 tysięcy zł.
Doświadczenie zespołu Slate Auto kluczem do sukcesu
Slate Auto wyróżnia się nie tylko wsparciem Jeffa Bezosa, ale także zespołem, który łączy doświadczenie z największych firm motoryzacyjnych. Byli pracownicy Forda, General Motors i Stell winnen wiedzę z tradycyjnej branży, podczas gdy specjaliści z Canoo i Fiskera wnoszą innowacyjne podejście do elektromobilności. To połączenie daje firmie solidne podstawy do realizacji ambitnych celów.
Szczególną uwagę zwraca fakt, że projektem kierują osoby z doświadczeniem w segmencie pojazdów elektrycznych. Szef designu, wcześniej związany z Rivian, wnosi do Slate Auto know-how w tworzeniu nowoczesnych, funkcjonalnych pojazdów. Tego typu ekspertyza jest kluczowa, by przekonać inwestorów, że start-up jest w stanie dostarczyć produkt konkurencyjny wobec gigantów rynku.
Prototyp pick-upa, choć na razie jest tylko demonstracją możliwości, pokazuje, że Slate Auto ma jasno określony kierunek. Firma chce nie tylko stworzyć przystępny cenowo pojazd, ale także zaoferować coś, czego konkurencja jeszcze nie ma – pełną personalizację. To podejście może przyciągnąć klientów szukających unikalnych rozwiązań w segmencie elektryków.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Tesla Semi. Zasięg spełnia oczekiwania, ale Musk ma też poważne problemy
Premiera Slate Auto w 2026 roku – czego się spodziewać?
Slate Auto zapowiada, że ich pojazd elektryczny trafi na rynek pod koniec 2026 roku, z ceną startową poniżej równowartości 110 tysięcy zł. To ambitny cel, który może przyciągnąć uwagę klientów zmęczonych wysokimi kosztami samochodów elektrycznych. Hasło firmy – „My budujemy, ty tworzysz” – sugeruje, że personalizacja będzie kluczowym elementem oferty, odróżniającym Slate Auto od konkurencji.
Według dotychczasowych informacji Slate Auto nie ograniczy się do jednego modelu. Pick-up, który widziano na drogach, to dopiero początek – firma pracuje nad platformą, która umożliwi tworzenie różnych typów pojazdów. Taki model biznesowy wymaga jednak znacznych nakładów finansowych, dlatego Slate Auto aktywnie poszukuje nowych inwestorów, prezentując swoje prototypy.
Oficjalna prezentacja nowych szczegółów projektu została zaplanowana na 23 kwietnia 2025 roku. Jeśli Slate Auto utrzyma tempo rozwoju i zdobędzie wystarczające fundusze, może stać się poważnym graczem na rynku elektromobilności. Wsparcie Jeffa Bezosa daje firmie solidny fundament, by rzucić wyzwanie Tesli i innym producentom samochodów elektrycznych.
