Koniec ery kurierów? Amazon stawia na roboty z AI i pojazdy Rivian

Amazon rewolucjonizuje dostawy

Gigant handlu elektronicznego planuje pięciokrotnie zwiększyć flotę elektrycznych furgonetek Rivian, jednocześnie testując dostarczanie przesyłek za pomocą robotów humanoidalnych trenowanych przy użyciu sztucznej inteligencji. W niedalekiej przyszłości to właśnie legion robotów humanoidalnych wyposażonych w AI będzie dostarczał paczki Amazon, korzystając z elektrycznych furgonetek marki Rivian.

Takie są przynajmniej plany amerykańskiego giganta e-commerce. Amazon, którego właściciel Jeff Bezos rywalizuje z Elonem Muskiem o kluczowy minerał niezbędny do produkcji samochodów elektrycznych, już teraz myśli o przyszłości swoich dostaw.

Obecnie firma posiada około 20 000 elektrycznych furgonetek, które Rivian zaprojektował ekskluzywnie dla nich, jednak do 2030 roku liczba ta ma wzrosnąć do 100 000 pojazdów. Warto zauważyć, że Rivian oferuje już te pojazdy każdej firmie oraz klientom indywidualnym w Stanach Zjednoczonych.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Rivian zdradził sekrety swojej nowej platformy. Znaczący postęp w wielu obszarach

Roboty humanoidalne z AI jako przyszłość dostaw

Pięciokrotne zwiększenie liczby elektrycznych furgonetek Rivian w systemie dostaw nie będzie jednak największą nowością Amazon w nadchodzących latach. Według doniesień amerykańskich mediów, Amazon bada możliwość wykorzystania robotów humanoidalnych trenowanych przy użyciu sztucznej inteligencji do dostarczania paczek. Firma rozwija niezbędne oprogramowanie oparte na AI, wykorzystując jako bazę chińskie modele, takie jak Deepseek.

Jednocześnie Amazon testuje różne modele robotów humanoidalnych dostępnych na rynku, w tym te produkowane przez chińską firmę Unitree oraz przedsiębiorstwo Figure. Testy obejmują zarówno sprawdzanie możliwości technicznych tych urządzeń, jak i ich adaptację do specyficznych potrzeb logistycznych firmy. Rozwój tej technologii może całkowicie zmienić oblicze branży kurierskiej w ciągu najbliższej dekady.

Amazon zbudował specjalny „tor przeszkód” w swoich głównych obiektach w San Francisco, aby móc testować i trenować różne typy robotów humanoidalnych w wykonywaniu wielofunkcyjnych zadań. Cel jest jasny – roboty mają podróżować w tylnej części elektrycznych furgonetek Rivian i zajmować się rozładowywaniem paczek oraz ich dostarczaniem pod konkretne adresy. W ten sposób zastąpią kierowców furgonetek, którzy obecnie są odpowiedzialni za te czynności.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Tesla i Amazon: Najbogatsi Amerykanie rozpoczęli walkę o surowce

Zwiększenie efektywności i skali dostaw

Według agencji Reuters, wprowadzenie robotów humanoidalnych do procesu dostaw znacznie zwiększy efektywność i skróci czas realizacji zamówień. Ta poprawa wydajności będzie kluczowa nie tylko w codziennych operacjach, ale przede wszystkim w okresach zwiększonego popytu, takich jak Black Friday czy święta Bożego Narodzenia. Statystyki pokazują, że Amazon dostarcza średnio ponad 13,5 miliona paczek dziennie na całym świecie.

Jak podaje portal Electrek, nie byłby to pierwszy raz, gdy Amazon wykorzystuje roboty humanoidalne do usprawnienia procesu dostaw. Nowością jest jednak to, że po raz pierwszy roboty te miałyby działać poza kontrolowanym środowiskiem i wykonywać zadania wielofunkcyjne, takie jak rozładowywanie i dostarczanie paczek. Dotychczas firma korzystała z robotów, w tym humanoidalnych, wyłącznie w zamkniętych magazynach, gdzie wykonywały one powtarzalne czynności.

Od kilku lat Amazon systematycznie automatyzuje swoje centra logistyczne, wprowadzając różnego rodzaju roboty do prac magazynowych. Teraz firma chce pójść o krok dalej i przenieść automatyzację bezpośrednio do ostatniego etapu łańcucha dostaw – dostarczania paczek pod drzwi klientów. To rewolucyjna zmiana, która może na zawsze przekształcić branżę kurierską i logistyczną.