Lider produkcji baterii do aut elektrycznych na czarnej liście USA. CATL pod lupą Pentagonu

CATL trafia na czarną listę USA

Sytuacja geopolityczna na arenie międzynarodowej przeżywa trudny okres, gdzie kluczowym wyzwaniem jest rosnąca przewaga ekonomiczna Chin. Stany Zjednoczone właśnie podjęły w tej sprawie decyzję o fundamentalnym znaczeniu.

Na międzynarodowym rynku pojazdów elektrycznych działa coraz więcej firm, jednak żadna nie dorównuje skali Contemporary Amperex Technology Co. Limited, znanej jako CATL. Od ponad dekady firma utrzymuje pozycję największego na świecie producenta baterii do pojazdów elektrycznych, dostarczając je licznym markom motoryzacyjnym.

Według najnowszego raportu Pentagonu firma została właśnie umieszczona na czarnej liście Stanów Zjednoczonych na wniosek Departamentu Obrony.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Szokujące parametry nowych baterii BYD. Tesla i CATL zostają w tyle?

Rozszerzanie listy firm o podejrzanych powiązaniach

Dokument opublikowany przez Pentagon, zgodnie z Ustawą o Autoryzacji Obrony Narodowej z 2021 roku, identyfikuje i corocznie aktualizuje listę „chińskich firm wojskowych”. Lista jest aktualizowana każdego 31 grudnia i obecnie zawiera ponad 130 przedsiębiorstw podejrzewanych o powiązania z chińskim rządem i armią.

Od lat między Stanami Zjednoczonymi a Chinami istnieją liczne konflikty. Napięcia narastają szczególnie w kontekście strategicznej roli Tajwanu, który obecnie jest największym producentem chipów na świecie.

CATL i Tencent zostały teraz zaklasyfikowane przez Pentagon jako „przedsiębiorstwa wojskowe”, co stanowi precedens w przypadku producenta baterii.

Stanowisko CATL wobec decyzji USA

Po raz pierwszy CATL znalazł się na czarnej liście Departamentu Obrony jako domniemana chińska firma wojskowa. W odpowiedzi na tę decyzję, CATL wydał oświadczenie, w którym zapewnia, że „nigdy nie uczestniczył w żadnej działalności związanej z wojskiem”.

Gigant branży bateryjnej określił umieszczenie na czarnej liście jako „błąd” ze strony amerykańskiego Departamentu Obrony. Firma podkreśla, że nałożone ograniczenia dotyczą wyłącznie współpracy z DOD.

Według CATL ta sytuacja nie powinna mieć „istotnego negatywnego wpływu” na działalność przedsiębiorstwa.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Przełom w elektromobilności? Wymienne baterie CATL zmienisz szybciej niż zrobisz kawę

Plany rozwojowe pomimo nowych okoliczności

CATL buduje obecnie jedną z największych fabryk baterii w Stanach Zjednoczonych i nie przewiduje się, aby zmiana statusu w oczach DOD wpłynęła na wstrzymanie tych działań.

Mimo spadku cen akcji CATL kontynuuje prace nad nowymi projektami. Niedawno firma zaprezentowała nową platformę dla pojazdów elektrycznych, określaną jako „najbezpieczniejsze podwozie typu skateboard na świecie”, oraz innowacyjne baterie typu 'chocolate’, które można naładować do pełna w ciągu minuty.

Kluczowym projektem jest również niedawno ogłoszona współpraca ze Stellantis, w ramach której w Saragossie powstanie jedna z największych europejskich fabryk baterii. Inwestycja o wartości ponad 4 miliardów euro ma rozpocząć produkcję baterii LFP pod koniec 2026 roku.