Sprzedaż miękkich hybryd w Polsce 2025. Ranking
Jak wygląda ranking sprzedaży miękkich hybryd 2025 w Polsce? Miękkie hybrydy są popularne w Polsce już od jakiegoś czasu. Wynika to choćby z faktu, że to pierwsza forma jakiejkolwiek elektryfikacji samochodów, stosunkowo niewiele droższa od samochodów w pełni spalinowych. W styczniu i lutym 2025 roku odnotowano 22 888 rejestracji samochodów typu MHEV, co oznacza wzrost względem analogicznego miesiąca zeszłego roku o 12,1% (wtedy 20 410). 18 047 oparte było na silniku benzynowym, a 4 826 na motorze Diesla.
Wyniki te oznaczają, że łagodne hybrydy osiągnęły 25,7% udziału w rynku nowych samochodów osobowych, ustępując jedynie pełnym hybrydom HEV (26%) oraz samochodom benzynowym (31,4%). Istotny jest jednak fakt, że ich udział w rynku wzrósł względem pierwszych dwóch miesięcy 2024 roku o 2,7 p.p.
Polski rynek miękkich hybryd 2025. Jakie marki są najpopularniejsze?
Już od jakiegoś czasu najwięcej miękkich hybryd sprzedają w Polsce marki premium i nie inaczej było w pierwszych dwóch miesiącach 2025 roku. Liderem tego segmentu po pierwszym miesiącu jest bowiem Audi, które odnotowało 3 178 rejestracji, co pozwoliło na objęcie niemal 14% udziału w segmencie. Na drugim miejscu znalazł się Mercedes, a w czołowej piątce znalazły się jeszcze BMW i Volvo.
Poniżej znajdziecie ranking producentów według sprzedaży nowych samochodów osobowych z układem tzw. miękkiej hybrydy 2025 – TOP 15 po lutym:
- Audi – 3 178 egz.
- Mercedes – 2 844
- BMW – 2 406
- Volvo – 2 202
- Skoda – 2 068
- Volkswagen – 1 346
- Hyundai – 1 203
- Ford – 1 097
- Cupra – 1 021
- Nissan – 931
- Suzuki – 882
- Mazda – 619
- Peugeot – 479
- Renault – 464
- Dacia – 397
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Ranking sprzedaży hybryd 2025. Które są najpopularniejsze?
Najpopularniejsze modele miękkich hybryd w Polsce 2025
Jakie są najpopularniejsze modele miękkich hybryd w Polsce w 2025 roku? W lutym najpopularniejsze było Volvo XC60, ale w kontekście całego roku rankingowi przewodzi Skoda Octavia. Rywalizacja w tym segmencie będzie więc trwać przez cały rok. Zwłaszcza w związku ze zwiększonymi normami emisji spalin, przez co niektóre marki zdecydowanie zmieniają swoje strategie stawiając coraz mocniej na zero i niskoemisyjne pojazdy, a miękkie hybrydy mimo swoich zalet takimi nie są.
Poniżej znajdziecie najpopularniejsze nowe samochody osobowe oparte na tzw. łagodnej hybrydzie w Polsce w 2025 roku – TOP 20:
- Skoda Octavia – 1 446
- Volvo XC60 – 1 200
- Audi Q5 – 961
- Mercedes GLC – 922
- Nissan Qashqai – 917
- Ford Focus – 788
- Volkswagen Tiguan – 703
- Volvo XC40 – 639
- Hyundai i30 – 605
- Cupra Formentor – 600
- Hyundai Tucson – 597
- Audi A3 – 523
- Volkswagen Passat – 519
- Suzuki Vitara – 483
- Audi A6 – 461
- BMW Serii 5 – 422
- Dacia Duster – 396
- Mercedes GLE – 392
- Audi A5 – 375
- BMW X3 – 361
Miękka hybryda, samochód typu MHEV, łagodna hybryda, hybryda 48V czy hybryda z rozrusznikiem-generatorem – to różne określenia tej samej technologii. Powyżej omawiamy sprzedaż właśnie takich samochodów. Warto nie mylić ich z tradycyjnymi „samoładującymi się” hybrydami (HEV), które są zupełnie inną technologią. Ranking sprzedaży tego typu samochodów znajdziecie w osobnym newsie.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Technologia MHEV. Wysokie koszty przy niewielkich korzyściach? Badania budzą spore wątpliwości
