Jak wygląda ranking sprzedaży miękkich hybryd 2025 w Polsce? Miękkie hybrydy są popularne w Polsce już od jakiegoś czasu. Wynika to choćby z faktu, że to pierwsza forma jakiejkolwiek elektryfikacji samochodów, stosunkowo niewiele droższa od samochodów w pełni spalinowych.
Od stycznia do listopada 2025 roku odnotowano 131 415 rejestracji samochodów typu MHEV, co oznacza wzrost względem analogicznego okresu zeszłego roku o 7,4% (wtedy 122 337). 103 010 oparte było na silniku benzynowym, a 28 405 na motorze Diesla.
Wyniki te oznaczają, że łagodne hybrydy osiągnęły 24,8% udziału w rynku nowych samochodów osobowych, ustępując jedynie samochodom benzynowym (31%). Istotny jest jednak fakt, że ich udział w rynku wzrósł względem analogicznego okresu 2024 roku o 0,1 p.p.
Polski rynek miękkich hybryd 2025. Jakie marki są najpopularniejsze?
Już od jakiegoś czasu najwięcej miękkich hybryd sprzedają w Polsce marki premium i nie inaczej było w pierwszych jedenastu miesiącach 2025 roku. Liderem tego segmentu po listopadzie jest bowiem Mercedes, który odnotował 17 988 rejestracji, co pozwoliło na objęcie 13,7% udziału w segmencie. Na drugim miejscu znalazło się BMW, a w czołowej piątce znalazły się jeszcze Audi i Volvo.
Poniżej znajdziecie ranking producentów według sprzedaży nowych samochodów osobowych z układem tzw. miękkiej hybrydy 2025 – TOP 15 po listopadzie:
- Mercedes – 17 988 egz.
- BMW – 17 241
- Audi – 12 922
- Skoda – 12 078
- Volvo – 11 910
- Volkswagen – 7 478
- Hyundai – 6 293
- Cupra – 6 072
- Nissan – 5 461
- Ford – 4 466
- Peugeot – 4 365
- Suzuki – 4 363
- Mazda – 3 796
- Renault – 3 254
- Dacia – 2 799
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Ranking sprzedaży hybryd 2025. Które są najpopularniejsze?
Najpopularniejsze modele miękkich hybryd w Polsce 2025
Jakie są najpopularniejsze modele miękkich hybryd w Polsce w 2025 roku? W październiku zdecydowanie najpopularniejsza była Skoda Octavia, która przewodzi także całorocznemu rankingowi. Rywalizacja w tym segmencie na dalszych miejscach będzie jednak trwać przez cały rok. Zwłaszcza w związku ze zwiększonymi normami emisji spalin, przez co niektóre marki zdecydowanie zmieniają swoje strategie stawiając coraz mocniej na zero i niskoemisyjne pojazdy, a miękkie hybrydy mimo swoich zalet takimi nie są.
Poniżej znajdziecie najpopularniejsze nowe samochody osobowe oparte na tzw. łagodnej hybrydzie w Polsce w 2025 roku – TOP 20:
- Skoda Octavia – 8 515 egz.
- Mercedes GLC – 5 869
- Volvo XC60 – 5 556
- Nissan Qashqai – 5 123
- Volvo XC40 – 4 353
- Cupra Formentor – 3 852
- Hyundai Tucson – 3 735
- Audi Q5 – 3 585
- Ford Focus – 3 224
- BMW X3 – 3 198
- Volkswagen Tiguan – 3 112
- Audi A3 – 2 908
- Suzuki Vitara – 2 596
- BMW Serii 5 – 2 562
- Hyundai i30 – 2 556
- BMW X5 – 2 539
- Mercedes GLE – 2 416
- Audi A6 – 2 363
- Skoda Superb – 2 157
- Mercedes E Klasy- 2 005
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Technologia MHEV. Wysokie koszty przy niewielkich korzyściach? Badania budzą spore wątpliwości
Miękka hybryda, samochód typu MHEV, łagodna hybryda, hybryda 48V czy hybryda z rozrusznikiem-generatorem – to różne określenia tej samej technologii. Powyżej omawiamy sprzedaż właśnie takich samochodów. Warto nie mylić ich z tradycyjnymi „samoładującymi się” hybrydami (HEV), które są zupełnie inną technologią. Ranking sprzedaży tego typu samochodów znajdziecie w osobnym newsie.
