Nowe BMW X3
fot. Łukasz Walkiewicz
Czwarta generacja BMW X3 ma większy rozstaw kół i zwiększone wymiary zewnętrzne. Prezentuje odświeżony design, którego zadaniem jest podkreślenie sportowego charakteru tego SUV-a. Nowy język stylistyczny objawia się w nowej atrapie chłodnicy, przeprojektowanych reflektorach LED oraz bardziej monolitycznej linii nadwozia. Wnętrze oferuje jeszcze więcej luksusu, dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i rozszerzonemu wyposażeniu standardowemu. Na przykład w wersji Luxury deska rozdzielcza ma innowacyjną fakturę dzianiny.
fot. Łukasz Walkiewicz
Nowe BMW X3 oferuje opcje napędu dopasowane do potrzeb różnych kierowców. Oprócz wysokowydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych (które mimo spadku popularności w Europie nadal będą dostępne), w ofercie znajdują się także napędy hybrydowe plug-in najnowszej generacji. Model BMW X3 30e xDrive ma mieć zasięg na prądzie od 81 do 90 km według normy WLTP. Obie aktualnie oferowane wersje benzynowe: xDrive20 oraz M50 xDrive (6 cylindrów Twin Turbo) są wyposażone w instalację miękkiej hybrydy.
BMW X3 ma na pokładzie najnowsze rozwiązania technologiczne, takie jak znany już z innych modeli zakrzywiony wyświetlacz BMW, nowy system BMW iDrive 9 generacji z funkcją szybkiego wybierania funkcji na ekranie QuickSelect oraz bardzo szeroki zakres systemów wspomagających kierowcę, dzięki którym jazda jest bardziej bezpieczna i komfortowa.
Nowe BMW serii 1
fot. Łukasz Walkiewicz
Nowe BMW serii 1 ma agresywny przód i sportową, atletyczną i zarazem kompaktową sylwetkę. Mimo niezbyt dużych wymiarów wymiarów wnętrze oferuje przestrzeń dla pięciu osób i bagażnik o pojemności do 380 litrów (to tyle samo, co aktualna Skoda Fabia…). Nowa stylistyka wnętrza ma być jednocześnie sportowa i premium.
fot. Łukasz Walkiewicz
Kompaktowe BMW jest za pan brat z ekologią. Wszystkie silniki benzynowe i wysokoprężne są wyposażone w 48-woltową instalację miękkiej hybrydy, która zapewnia zarówno lepszą płynność jazdy, jak i zmniejszenie zużycia paliwa. Na szczycie gamy znajduje się model BMW M135i xDrive o mocy 300 KM (4,9 sekundy od 0 do 100 km/h).
Wnętrze nowego BMW serii 1 wykończone jest całkowicie bez użycia naturalnej skóry. Deska rozdzielcza zdominowana jest przez zakrzywiony wyświetlacz, łączący zestaw wskaźników i ekran systemu multimedialnego. Tak jak w nowym BMW X3, także tutaj zastosowano system iDrive BMW 9 generacji z aplikacją szybkiego wyboru QuickSelect. Aktualizacje oprogramowania, co dziś staje się normą, mogą być dokonywane zdalnie. Sprawne, intuicyjne działanie multimediów i wiele najnowszych systemów wspomagających kierowcę plus automatyzacja jazdy i nowy asystent parkowania Professional, mają podnieść poziom bezpieczeństwa i komfort jazdy.
MINI Aceman
fot. Łukasz Walkiewicz
MINI Aceman to całkowicie nowy model w gamie tej kultowej marki. Ma wypełnić lukę między modelami MINI Cooper i MINI Countryman. To zarazem hatchback i mały SUV, czyli to, co może być na rynku najbardziej modnego. Oczywiście odnaleźć w nim można najbardziej charakterystyczne cechy MINI. Co warte zaznaczenia, Aceman jest dostępny wyłącznie z napędem elektrycznym,
fot. Łukasz Walkiewicz
Mimo niewielkich wymiarów zewnętrznych (4,07 metra długości), MINI Aceman oferuje wygodne wnętrze, w którym zmieści się nawet 5 osób i 300-litrowy bagażnik ze składaną kanapą w drugim rzędzie. Centralny element kokpitu jest niezwykłym, kolistym ekranem OLED, działającym na bazie nowego systemu MINI 9. To wyjątkowe na rynku, ale bardzo przyjemne na co dzień rozwiązanie. Innowacyjne tryby MINI Experience dostarczają iście kinowych wrażeń, łącząc efekty wizualne i dźwiękowe.
MINI Aceman jest dostępny w dwóch wariantach napędowych: E o mocy 184 KM i SE o mocy 218 KM. Ich zasięg to odpowiednio 310 kilometrów i 406 kilometrów wg. normy WLTP. Sportowo zestrojone zawieszenie i układ kierowniczy mają dawać charakterystyczną dla MINI frajdę z jazdy, tym razem w wersji elektrycznej. Oby nie było zbyt twardo, bo na naszych wciąż średniej jakości drogach raczej nie jest to zbyt pożądane.
Podsumowanie
Każdy z tych samochodów oferuje połączenie stylu, technologii i osiągów, odpowiadając na różne potrzeby kierowców. BMW X3 to jeden z najlepiej sprzedających się produktów koncernu BMW, który ma zapewnić sukces w konkurencyjnej klasie kompaktowych SUV-ów premium. BMW serii 1 udowania, że podstawowy samochód tej marki może być równie sportowy i zaawansowany technologicznie, jak jego więksi bracia. Natomiast MINI Aceman jest zupełnie nowym produktem, adresowanym przede wszystkim do młodych, zwracających uwagę na ekologię i najnowsze technologie użytkowników.
Wszystkie trzy modele skupiają się mocno na użyciu zastosowaniu najnowszych rozwiązań technologicznych, innowacji w personalizacji oraz zastosowaniu elektrycznych i zelektryfikowanych napędów, co dziś jest koniecznością. Dla wielu nowych użytkowników może być ważne to, że BMW nadal ma w swojej ofercie różne rodzaje jednostek napędowych, pozwalając klientom na wybór tego, co aktualnie im odpowiada.
