Prezes Forda zapowiada przełomowy model w cenie chińskiego samochodu
Jim Farley, dyrektor generalny Forda, złożył obietnicę wprowadzenia na rynek konkurencyjnego pojazdu, jednak realizacja tego planu wymaga jeszcze sporo czasu. Plany te wpisują się w szerszy kontekst światowej transformacji motoryzacyjnej, gdzie różne regiony, w tym Europa i Stany Zjednoczone, przyjmują odmienne stanowiska w kwestii przechodzenia na samochody w pełni elektryczne.
Obecnie to chińscy producenci wyznaczają standardy cenowe zarówno w segmencie pojazdów hybrydowych, jak i w pełni elektrycznych, oferując najniższe ceny na rynku. Według zapewnień prezesa Forda firma jest już na dobrej drodze do stworzenia modelu w cenie porównywalnej do chińskich pojazdów, jednak te deklaracje wymagają dokładniejszej analizy.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Ford ucieka z Europy do egzotycznego kraju. Będzie budował nową fabrykę i wydobywał tam nikiel do baterii
Pick-up, który stanie do walki z BYD
Nowy pojazd będzie pick-upem średniej wielkości, produkowanym w zakładach Forda w Dearborn w stanie Michigan. Model ma konkurować pod względem kosztów produkcji z chińskimi pojazdami o podobnej charakterystyce, szczególnie z modelem BYD Shark, który chiński producent ma już gotowy do wprowadzenia na rynek.
Pick-up Forda będzie pojazdem w pełni elektrycznym, a firma planuje, że będzie w stanie dorównać kosztowo chińskim producentom, którzy mogliby w przyszłości rozpocząć produkcję w Meksyku. Jest to szczególnie istotne w kontekście polityki celnej zainicjowanej przez Joe Bidena, która prawdopodobnie będzie kontynuowana w jeszcze bardziej protekcjonistycznej formie przez kolejną administrację.
Do premiery nowego modelu pozostały jeszcze około trzy lata, co sprawia, że trudno przewidzieć, jak będzie wyglądała sytuacja rynkowa w momencie jego debiutu. Ford ma już wszystkie niezbędne kalkulacje dotyczące kosztów produkcji pick-upa, a wstępne analizy wskazują na jego rentowność.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Ford Capri 2024. Cena, wersje, zasięg, bagażnik. Co warto wiedzieć o nowości Forda?
Szczegóły techniczne i terminy wprowadzenia na rynek
Do czasu wprowadzenia nowego modelu Ford przygotuje nową platformę, która będzie wykorzystywana w różnych modelach elektrycznych marki. Równolegle trwają prace nad nowymi akumulatorami typu LFP, których produkcja ma ruszyć w zakładach w Michigan w 2026 roku.
Pick-up, znany wewnętrznie jako „Projekt T3”, ma trafić na rynek nie wcześniej niż pod koniec 2027 roku. Montaż pojazdu będzie odbywać się w fabryce w Tennessee.
Głównym wyzwaniem będzie przekonanie klientów, którzy już teraz mają dostęp do bardziej zaawansowanej technologii BYD i innych chińskich producentów, oferujących swoje pojazdy w konkurencyjnych cenach.
