Opel idzie pod prąd, nie mając zamiaru zmieniać planu. Elektryczna gama już w 2028 roku
Opel potwierdza przejście na pełną elektryfikację do 2028 roku
Niemiecka marka należąca do grupy Stellantis nie zmienia swoich planów i konsekwentnie dąży do całkowitej elektryfikacji, deklarując całkowite wycofanie zarówno silników spalinowych, jak i hybrydowych. Pomimo niedawnych zmian w kierownictwie koncernu, w tym odwołania CEO Carlosa Tavaresa, strategia pozostaje niezmienna. Grupa Stellantis kontynuuje realizację wcześniej nakreślonych celów, choć obecnie znajduje się w okresie przejściowym bez stałego kierownictwa.
Jednym z kluczowych elementów transformacji jest wprowadzenie platformy STLA Small w samochodach kompaktowych, co stanowi zmianę w stosunku do wcześniejszych planów wykorzystania platformy STLA Medium. Opel, jako jedna z marek grupy wyznaczył sobie ambitny cel stania się producentem wyłącznie pojazdów elektrycznych do 2028 roku. Ta deklaracja pozostaje niezmienna i jest szczególnie znacząca, biorąc pod uwagę, że do wyznaczonego terminu pozostało mniej niż cztery lata.
Obecnie większość modeli Opla posiada już warianty całkowicie elektryczne, co świadczy o zaawansowaniu procesu transformacji. Marka systematycznie przygotowuje się do całkowitego przejścia na napędy elektryczne, realizując kolejne etapy swojej strategii elektryfikacji, która zakłada całkowitą eliminację wszystkich wariantów spalinowych i hybrydowych.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Opel Zafira-e Life L 75 kWh Elegance – test, opinie. Brutalne zderzenie z rzeczywistością
Wyzwania transformacji i zmiany w gamie modelowej
Przed marką stoi wyzwanie wycofania wszystkich wariantów hybrydowych ze swojej oferty, w tym popularnego modelu Grandland. Zmiany dotkną również niedawno wprowadzonego SUV-a Opel Frontera, który obecnie oferowany jest zarówno w wersji elektrycznej, jak i benzynowej. Wersja spalinowa będzie produkowana tylko przez około trzy i pół roku od wprowadzenia na rynek, po czym zostanie całkowicie wycofana.
Dyrektor generalny Opla, Florian Huettl, w rozmowie z magazynem Automobile Prope potwierdził te ambitne plany. Szczególną uwagę zwrócił na przyszłość kluczowych modeli marki – Corsy i Astry, które w swoich kolejnych generacjach będą dostępne wyłącznie z napędem elektrycznym. Oba modele zostaną zbudowane na platformie STLA Small, która zapewni im zasięg do 500 kilometrów na jednym ładowaniu.
Głównym elementem różnicującym te dwa modele będzie ich wielkość i przestronność wnętrza. Astra, jako „większy brat”, zaoferuje znacznie więcej przestrzeni i komfortu w porównaniu z kompaktową Corsą. Ta wyraźna różnica w wymiarach i przestronności wnętrza będzie kluczowym czynnikiem pozycjonowania obu modeli na rynku, mimo że będą dzielić tę samą platformę techniczną.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Opel Astra Sports Tourer Electric. Test, opinia, zużycie energii, cena
Harmonogram zmian i przyszłość marki
Debiut nowych, w pełni elektrycznych generacji Corsy i Astry zaplanowano na lata 2026-2027, zaledwie kilka miesięcy przed końcowym terminem transformacji marki wyznaczonym na rok 2028. Ten ambitny harmonogram pokazuje determinację Opla w dążeniu do całkowitej elektryfikacji swojej gamy modelowej.
Plan elektryfikacji obejmuje absolutnie wszystkie modele marki, od samochodów osobowych po pojazdy dostawcze i transportowe. Każdy pojazd w ofercie Opla, bez względu na segment i przeznaczenie, będzie musiał przejść transformację na napęd w pełni elektryczny, co oznacza całkowite pożegnanie z silnikami spalinowymi i hybrydowymi.
Transformacja Opla wpisuje się w szerszy trend elektryfikacji w branży motoryzacyjnej. Marka, jako jeden z pionierów tej zmiany w ramach grupy Stellantis może wyznaczać standardy dla innych producentów samochodów planujących podobne przekształcenia w przyszłości, szczególnie biorąc pod uwagę ambitny termin realizacji – niecałe cztery lata od obecnej chwili.
