Jak wygląda sprzedaż elektryków 2026? W tym materiale przyglądamy się pełnemu obrazowi rynku. Sprawdzamy, które marki sprzedawały się najlepiej, jakie modele przyciągały najwięcej nabywców oraz jaki udział w całym rynku nowych samochodów mają dziś auta w pełni elektryczne. Wzrosty nie są już wyłącznie efektem mody czy ciekawości technologicznej. Coraz częściej to świadomy wybór klientów indywidualnych i flot, do niedawna wspierany przez system dopłat, a teraz przez specjalne oferty producentów.
Jak sprzedają się samochody elektryczne w Polsce?
Pierwsze cztery miesiące 2026 roku nadal były pod dużym wpływem programu dopłat „NaszEauto”. Zarejestrowano w nich bowiem 11 414 samochodów elektrycznych, co stanowiło 5,6% całego rynku. Dla porównania, w trzech pierwszych miesiącach 2025 roku było to 7 660 egzemplarzy, co przecież wówczas było zupełnie przyzwoitym wynikiem.
Tym razem dynamika rynku wyniosła 49% rok do roku. To pokazuje, że mimo coraz wyższej bazy, elektromobilność wciąż znajduje nowych odbiorców. Szczególnie widoczny jest wzrost zainteresowania w segmencie klientów flotowych. Dynamika jednak spada wraz z kolejnymi miesiącami po zakończeniu programu dopłat „NaszEauto”.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce 2025. Ranking
Ranking sprzedaży marek samochodów elektrycznych w Polsce 2026
Nowy rok zecydowanie najlepiej rozpoczął BYD, który od dawna znajdował się w czołówce, ale nigdy nie przewodził temu segmentowi. Chińczycy prowadzili po pierwszych dwóch miesiącach, ale po marcu zostali wyprzedzeni nie tylko przez Teslę, ale także BMW, a sytuacja utrzymała się po kwietniu. Niemiecki producent premium może pochwalić się tytułem najpopularniejszej marki samochodów elektrycznych nad Wisłą. Co więcej, jego wzrost rok do roku jest imponujący i wynosi aż 430%.
Na kolejnych miejscach uplasowały się wspomniane Tesla i Mercedes, a ścisłą czołówkę uzupełniły wspomniany BYD i Skoda. Widać wyraźnie, że segment elektryków pozostaje silnie reprezentowany przez marki premium, choć coraz większą rolę odgrywają producenci oferujący modele bardziej przystępne cenowo. Dość powiedzieć, że Skoda w pierwszych czterech miesiącach zeszłego roku zarejestrowała tylko 202 samochody elektryczne, a teraz jest już w TOP 5.
Co istotne, aż dziewięciu producentów z czołowej dziesiątki odnotowało wzrost sprzedaży rok do roku. Konkurencja w segmencie BEV staje się coraz ostrzejsza, a walka toczy się nie tylko o cenę, ale też o dostępność aut, warunki finansowania oraz szybkość realizacji zamówień.
Ranking sprzedaży samochodów elektrycznych w Polsce według marek po kwietniu 2026 roku – TOP 15:
- BMW – 1 692 egzemplarzy
- Tesla – 1 061
- Mercedes – 1 030
- BYD – 1 016
- Skoda – 640
- Volkswagen – 615
- Audi – 483
- Leapmotor – 462
- Toyota – 453
- Ford – 437
- Hyundai – 370
- Volvo – 342
- Citroen – 340
- Fiat – 336
- Renault – 235
Najpopularniejsze modele elektryczne w Polsce 2026
Jeśli spojrzeć na ranking modeli, rok 2026 w fotelu lidera rozpoczął BYD Dolphin Surf, ale po marcu został wyprzedzony przez… kilka modeli. Chiński elektryczny maluch dostępny w atrakcyjnej cenie przyciągnął wielu klientów, ale koniec dopłat oznacza koniec dużej popularności tego modelu.
Na podium po kwietniu znajdują się bowiem BMW iX1, Tesla Model Y oraz BMW iX2. Czołową piątkę uzupełniły jeszcze Skoda Elroq i Mercedes EQA. Marcowe i kwietniowe rezultaty rejestracji pokazują wyraźny odwrót od najtańszych, miejskich konstrukcji, które napędzał program „NaszEauto”, choć nadal radzą one sobie przyzwoicie.
Aby znaleźć się w ścisłej czołówce rynku, model musiał w okresie od stycznia do kwietnia 2026 roku przekroczyć próg 390 rejestracji. To pokazuje, że segment BEV zaczyna się strukturalnie porządkować – wyraźnie widać grupę liderów oraz rosnącą konkurencję w środku stawki.
Ranking sprzedaży samochodów elektrycznych w Polsce według modeli po kwietniu 2026 roku – TOP 15:
- BMW iX1 – 741
- Tesla Model Y – 655
- BMW iX2 – 644
- Skoda Elroq – 544
- Mercedes-Benz EQA – 501
- BYD Dolphin Surf – 452
- Tesla Model 3 – 394
- Mercedes-Benz CLA – 369
- Audi Q4 e-tron – 288
- Citroen e-C3 – 286
- Volvo EX30 – 283
- Toyota bZ4x – 253
- BYD Sealion 7 – 248
- Volkswagen ID.4 – 237
- Leapmotor B10 – 229
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Ford Explorer vs Leapmotor C10. Którego elektrycznego SUV-a wybrać?
Elektryczne samochody dostawcze w Polsce 2026
Segment elektrycznych samochodów dostawczych odnotował natomiast spory spadek. Klasa ta cały czas jest mocno uzależniona od pojedynczych, dużych kontraktów flotowych, które nie są codziennością. W pierwszych czterech miesiącach 2026 roku zarejestrowano 536 nowych dostawczych aut na prąd, wobec 826 egzemplarzy rok wcześniej. Oznacza to spadek na poziomie aż 35%.
Udział elektryków w rynku nowych samochodów dostawczych spadł do 2,2% (wobec 3,8% rok wcześniej), co potwierdza spore spowolnienie. Zwłaszcza, że rynek samochodów dostawczych do 3,5 tony w 2026 roku rośnie dość dynamicznie.
Liderem segmentu nadal pozostaje Toyota, która ma trzy samochody w TOP 5, w tym lidera całego zestawienia. Poniżej znajdziecie ranking sprzedaży elektrycznych samochodów dostawczych 2026 po marcu – TOP 5:
- Toyota Proace City – 92 egz.
- Toyota Proace City – 80
- Toyota Proace – 70
- Mercedes-Benz Sprinter – 55
- Mercedes-Benz Citan – 37
