Tesla Cybertruck otrzymuje 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa. Brzmi jak żart, ale to prawda

Tesla Cybertruck otrzymuje 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa

Tesla Cybertruck to pojazd, który wzbudził kontrowersje od momentu swojej pierwszej prezentacji publicznej. Większość osób uważała, że nigdy nie wejdzie do produkcji, głównie ze względu na swoją nietypową estetykę, która wydawała się daleką od bycia bezpieczną, szczególnie w przypadkach potrąceń pieszych. Jednakże amerykańska agencja NHTSA (Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Stanów Zjednoczonych) potwierdziła, że wbrew pozorom jest to bardzo bezpieczny samochód.

W ramach swojego programu analizy bezpieczeństwa pojazdów (NCAP), amerykańska administracja wzięła pod lupę Teslę Cybertruck. Warto zaznaczyć, że na te testy trzeba było długo czekać, ponieważ dostawy tego charakterystycznego elektrycznego modelu rozpoczęły się w listopadzie 2023 roku. Mimo opóźnień wyniki okazały się być zdumiewająco pozytywne, gdyż Cybertruck zdobył najwyższą notę pięciu gwiazdek w ogólnej ocenie bezpieczeństwa.

Amerykańska agencja przeanalizowała liczne aspekty związane z kolizjami, aby dokładnie ocenić poziom bezpieczeństwa, jaki oferuje Cybertruck. Wyniki testów zdecydowanie zaprzeczają pierwszemu wrażeniu, jakie wywołuje futurystyczny design pojazdu, dowodząc że bezpieczeństwo było priorytetem podczas procesu projektowania tego elektrycznego pick-upa.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Zaskakujące odkrycie właścicieli Cybertrucka. Tesla ukrywa poważną wadę akumulatora?

Imponujące wyniki w testach zderzeniowych

Pierwszym testem było zderzenie czołowe symulujące wypadek między dwoma podobnymi pojazdami. Test ten przeprowadzono wystrzeliwując Cybertrucka z prędkością 55 km/h w betonową ścianę. W tym teście NHTSA przyznała pięć gwiazdek bezpieczeństwa dla kierowcy i cztery gwiazdki dla pasażera, co stanowi doskonały wynik biorąc pod uwagę specyfikę pojazdu.

W raporcie odnotowano, że obie przednie poduszki powietrzne zadziałały z pełną precyzją, jednak poduszki chroniące kolana nie uruchomiły się dla żadnego z dwóch pasażerów. Tesla wyjaśniła jednak w późniejszym komunikacie, że to urządzenie jest zaprojektowane tak, aby nie uruchamiać się przy tego rodzaju kolizji, lecz przy innym typie wypadków, co wskazuje na przemyślany system bezpieczeństwa dostosowany do różnych scenariuszy.

Drugim testem był test zderzenia bocznego, w którym Tesla Cybertruck ponownie otrzymała pięć gwiazdek w ogólnej ocenie bezpieczeństwa. Test ten składa się z dwóch indywidualnych prób, które łącznie tworzą ocenę końcową. Konkretnie, jest to „bariera boczna”, która symuluje zderzenie z innym pojazdem na skrzyżowaniu, oraz próba „bocznego słupa”, która odwzorowuje wypadek samochodu z nieruchomym obiektem, takim jak na przykład drzewo. W obu tych próbach Tesla Cybertruck uzyskała pełne pięć gwiazdek.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Tesla kontra europejskie przepisy: Jak Cybertruck omija unijne zakazy?

Jedyny słabszy punkt – ryzyko dachowania

Ostatnią próbą, w której elektryczny pick-up wypadł najsłabiej, był test odporności na dachowanie, który analizuje prawdopodobieństwo przewrócenia się pojazdu w momencie utraty kontroli. Według NHTSA istnieje 12,4% prawdopodobieństwo, że taka sytuacja może mieć miejsce podczas jazdy Cybertruckiem, co skutkowało przyznaniem czterech gwiazdek w tej kategorii.

Suma wszystkich trzech testów dała w rezultacie pojazd elektryczny wyposażony w pięć gwiazdek bezpieczeństwa, co jest ostatecznym dowodem na niezawodność konstrukcji Cybertrucka pomimo jego nietypowego wyglądu. Ten imponujący wynik stawia Cybertrucka na tym samym poziomie co pozostałe modele Tesli testowane przez NHTSA, co jest znaczącym osiągnięciem dla tak kontrowersyjnego pojazdu.

Warto jednak zauważyć, że testy tego typu przeprowadzane przez europejską organizację Euro-NCAP są nieco bardziej szczegółowe i obejmują dodatkowe badania, takie jak test potrącenia pieszego, w którym Cybertruck mógłby wypaść znacznie gorzej ze względu na swoją kanciastą sylwetkę i twardą konstrukcję. Na ten moment nie dysponujemy wynikami europejskich testów dla tego modelu.