Odpowiedź na chińską dominację – Toyota bZ5. Luksus i niska cena
Elektryzujący SUV Toyoty z zasięgiem 630 km wchodzi na rynek
Toyota rozpoczyna produkcję w Chinach nowego modelu bZ5, w pełni elektrycznego SUV-a oferującego zasięg do 630 km według homologacji, w niezwykle konkurencyjnej cenie. Toyota zaczęła wprowadzać swoje elektryczne samochody w Europie. Obejmuje to odnowiony model bZ4X, a także całkowicie nowe modele Urban Cruiser i C-HR+. Jednakże ekspansja japońskiej firmy na rynku pojazdów zeroemisyjnych ma miejsce również na innych terytoriach, takich jak Chiny, gdzie Toyota oferuje wiele bardzo konkurencyjnych pojazdów w przystępnej cenie początkowej dla większości klientów.
Najnowszym modelem, który trafił na chiński rynek, jest FAW-Toyota bZ5, elektryczny SUV opracowany przez to wspólne przedsiębiorstwo, którego masowa produkcja właśnie się rozpoczęła. Produkcja będzie odbywać się konkretnie w fabryce, którą firma posiada w chińskim mieście Tianjin. Ten start został oficjalnie potwierdzony przez samą firmę na jej oficjalnej stronie Weibo, wraz z kilkoma zdjęciami z wydarzenia, w którym uczestniczyli główni dyrektorzy firmy.
Pierwsza jednostka FAW-Toyota bZ5 wyprodukowana we wspomnianej chińskiej fabryce była nie tylko kamieniem milowym dla samego rozpoczęcia komercyjnej produkcji, ale także dlatego, że była to dwunastomilionowa sztuka spośród wszystkich samochodów wyprodukowanych w tym zakładzie. Pierwsze dostawy odbędą się w czerwcu, chociaż model można już rezerwować i kupować w Chinach. Faktycznie, przedsprzedaż rozpoczęła się w kwietniu z naprawdę konkurencyjnymi cenami początkowymi.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Chiny pokochały bZ3X. Toyota z rekordem, Europa czeka
Toyota bZ5 rozpoczyna produkcję w Chinach
Nowy FAW-Toyota bZ5 oferuje dość charakterystyczny wygląd w porównaniu do pozostałych elektrycznych modeli w gamie, z bardzo udaną sylwetką w stylu coupe. Jego wymiary sprawiają, że pozycjonuje się jako model dobrze dopasowany do chińskich gustów, ponieważ ma 4750 mm długości, 1866 mm szerokości i 1510 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2880 mm.
FAW-Toyota bZ5 jest wyposażony w panoramiczny ekran składający się z dwóch 12,3-calowych wyświetlaczy, system informacyjno-rozrywkowy z dostępem do Internetu, inteligentnego asystenta głosowego oraz liczne systemy wspomagania kierowcy. Do tego dodane są funkcje komfortowe, takie jak elektryczne fotele z pamięcią, wentylacją i masażem, system nagłośnienia premium, 64-kolorowe oświetlenie ambientowe oraz panoramiczny szklany dach.
Pod względem napędu, FAW-Toyota bZ5 jest dostępny w kilku wersjach. Wersja podstawowa jest wyposażona w jeden silnik elektryczny o mocy 184 KM, który napędza tylne koła i pozwala na zasięg do 550 km według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC. Istnieje również wersja z większym zasięgiem, która osiąga do 630 km z jednym ładowaniem. Najdroższa wersja jest wyposażona w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 218 KM, które napędzają wszystkie cztery koła, choć jej zasięg spada do około 520 km.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Toyota przyspiesza w elektromobilności. Prawdziwy wysyp nowych modeli
Konkurencyjna cena na chińskim rynku
FAW-Toyota bZ5 jest już dostępny w przedsprzedaży w Chinach, z ceną początkową wynoszącą około 16 000 euro po przeliczeniu, co czyni go niezwykle konkurencyjnym na tamtejszym rynku elektrycznych SUV-ów. Ta atrakcyjna cena startowa stawia model bZ5 jako poważnego konkurenta dla innych elektrycznych SUV-ów dostępnych na chińskim rynku.
Toyota strategicznie pozycjonuje ten model, aby zwiększyć swoją obecność w segmencie pojazdów elektrycznych w Chinach, który jest obecnie największym rynkiem samochodów elektrycznych na świecie. Dzięki współpracy z lokalnym partnerem FAW, Toyota może oferować konkurencyjne ceny przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania, która jest charakterystyczna dla japońskiej marki.
Chiński rynek pojazdów elektrycznych jest wyjątkowo nasycony, z wieloma lokalnymi producentami oferującymi zaawansowane technologicznie pojazdy. FAW-Toyota bZ5 wydaje się być dobrze przygotowany do rywalizacji w tym trudnym środowisku, łącząc atrakcyjny design, dobre osiągi, imponujący zasięg oraz przystępną cenę, co powinno przyciągnąć wielu chińskich klientów poszukujących elektrycznego SUV-a od renomowanego producenta.
