Toyota bZ7 ma być luksusowym samochodem, który wprowadzi rewolucyjną zmianę w postrzeganiu pojazdów. Będzie to pierwsze auto wyposażone w system Xiaomi Human x Car x Home. Pozwoli on na interakcję z domowymi urządzeniami marki Xiaomi bezpośrednio z samochodu. Będzie można np. zaprogramować działanie domowej klimatyzacji z poziomu ekranu w samochodzie.
Chiny pod znakiem elektryczności
fot. Toyota
Toyota ze swoją wielo-napędową strategią nie ma zbyt wielu elektrycznych modeli na międzynarodowych rynkach, jednak w Chinach jest inaczej. Tam samochody z napędem bateryjnym są znacznie popularniejsze niż w Europie, czy USA, dlatego też najnowsze i najlepsze elektryczne auta Toyoty trafiają właśnie do Państwa Środka.
Z tego też powodu docelowym rynkiem dla kilku modeli, w tym opisywanej tutaj bZ7, są właśnie Chiny. Przy długości 5,13 m, szerokości 1,96 m, wysokości 1,5 m i rozstawie osi 3,02 m, ma on zawstydzić Teslę Model S czy Xiaomi SU7 na rynku chińskim.
Co ciekawe, o ile w innym sprzedawanym w Chinach elektryku Toyoty – bZ5 – producent korzystał z silnika BYD, o tyle w bZ7 jednostka napędowa będzie produkcji Huawei. Silnik generuje 278 KM i pozwoli temu modelowi osiągnąć prędkość maksymalną 180 km/h.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Odpowiedź na chińską dominację – Toyota bZ5. Luksus i niska cena
Czy bZ7 trafi do Europy?
fot. Toyota
Huawei dostarczy także system operacyjny HarmonyOS, podobny do takich rozwiązań jak openR link stosowany w samochodach Renault. Toyota wprowadzi ten model do sprzedaży w Chinach jeszcze przed końcem roku.
Jak na razie jednak, nic nie wiadomo na temat planów eksportu i być może nigdy nie zobaczymy tego auta w Europie. Toyota miała już w Chinach kilka samochodów, które nie były sprzedawane poza tym rynkiem.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Chiny pokochały bZ3X. Toyota z rekordem, Europa czeka
710 km zasięgu
fot. Toyota
Baterie Toyoty bZ7 pochodzi od CATL i będzie można wybierać pomiędzy dwoma typami – 71,35 kWh z zasięgiem na poziomie 600 km według cykl CLTC oraz 88,13 kWh, które zwiększą zasięg do 710 km.
Dodatkowo nowa chińska Toyota ma oferować szeroką gamę nowoczesnych rozwiązań. Oprócz aktywnego tylnego spojlera, który wysuwa się lub chowa w zależności od prędkości, aby poprawić prowadzenie i zużycie energii, a w aucie znajdzie się także technologia rozpoznawania twarzy, czy system jazdy pół autonomicznej.
