Toyota fabryka baterii USA

Toyota stawia na Amerykę. Pierwsza taka fabryka poza Japonią

Toyota zbuduje w USA pierwszą poza Japonią fabrykę baterii do aut elektrycznych i hybrydowych. Inwestycja za 14 mld dolarów da pracę 5000 osób.

Toyota otwiera pierwszą zagraniczną fabrykę baterii do pojazdów hybrydowych i elektrycznych

Japoński producent samochodów Toyota podjął przełomową decyzję o otwarciu swojej pierwszej zagranicznej fabryki baterii do pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Jest to kluczowy element ambitnej strategii elektryfikacji firmy, która dotychczas produkowała tego typu komponenty wyłącznie w Japonii. Decyzja ta wpisuje się w długofalową politykę Toyoty, która zawsze podkreślała znaczenie ostrożnego i przemyślanego podejścia do rozwoju technologii elektrycznej.

Nowy zakład produkcyjny będzie wytwarzał baterie do trzech rodzajów pojazdów: hybrydowych konwencjonalnych, hybrydowych typu plug-in oraz w pełni elektrycznych. Chociaż Toyota posiada już dziesięć zakładów w Ameryce Północnej, ten będzie pierwszym dedykowanym wyłącznie produkcji baterii poza granicami Japonii. Inwestycja ta stanowi kolejny krok w globalnej ekspansji firmy.

Fabryka powstaje w Karolinie Północnej, a jej uruchomienie zaplanowano na kwiecień 2025 roku. Przedsięwzięcie, warte 14 miliardów dolarów, ma szansę znacząco wpłynąć na pozycję Toyoty na amerykańskim rynku motoryzacyjnym. Jest to szczególnie istotne w kontekście rosnącej konkurencji w sektorze pojazdów elektrycznych.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Toyota kontra SpaceX. Gigant motoryzacji leci w kosmos

Strategiczne znaczenie inwestycji w kontekście polityki celnej

Decyzja o budowie fabryki w Stanach Zjednoczonych nabiera szczególnego znaczenia w świetle polityki celnej administracji Donalda Trumpa. Obecnie dodatkowe cła w wysokości 25% dotyczą importu z Kanady, podczas gdy na produkty z Chin nałożono 10% opłatę. Planowane 25% cło na import z Meksyku zostało wstrzymane po osiągnięciu porozumienia z meksykańskim rządem.

Prezydent Trump wielokrotnie sygnalizował możliwość rozszerzenia polityki celnej na kolejne kraje, w tym potencjalnie na Japonię i państwa europejskie. W tym kontekście lokalizacja nowej fabryki baterii na terenie USA pozwoli Toyocie uniknąć ewentualnych dodatkowych opłat celnych, które mogłyby zostać nałożone na import z Japonii. Jest to szczególnie istotne dla wsparcia istniejących już w USA zakładów montażowych Toyoty.

Nowa fabryka ma potencjał zatrudnienia 5 000 pracowników, co doskonale wpisuje się w politykę gospodarczą administracji amerykańskiej, zachęcającą zagranicznych producentów do tworzenia miejsc pracy w USA. Po uruchomieniu nowego zakładu, łączne zatrudnienie w amerykańskich fabrykach Toyoty przekroczy 280 000 osób, co stanowi znaczący wkład w lokalną gospodarkę.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Woven City. Toyota już w tym roku otworzy miasto przyszłości

Wpływ inwestycji na rozwój lokalnej gospodarki

Utworzenie nowej fabryki baterii w Karolinie Północnej to nie tylko strategiczny ruch biznesowy Toyoty, ale również znaczące wsparcie dla lokalnej gospodarki. Inwestycja o wartości 14 miliardów dolarów przyczyni się do rozwoju infrastruktury przemysłowej w regionie i stworzy nowe możliwości dla lokalnych dostawców i firm współpracujących.

Powstanie zakładu produkcyjnego będzie miało również pozytywny wpływ na rozwój kompetencji zawodowych w regionie. Toyota znana jest z inwestowania w szkolenia pracowników i wprowadzania innowacyjnych rozwiązań technologicznych, co może przyczynić się do podniesienia ogólnego poziomu kwalifikacji na lokalnym rynku pracy.

Długoterminowe zaangażowanie Toyoty w rozwój produkcji w Stanach Zjednoczonych pokazuje, że firma traktuje ten rynek jako kluczowy dla swojej przyszłości. Inwestycja ta może również zachęcić innych producentów do lokowania swoich zakładów w tym regionie, co przyczyni się do dalszego rozwoju gospodarczego i technologicznego Karoliny Północnej.