Odejście Uchidy. Ponownie otwiera się możliwość negocjacji z Hondą
Wraz z odejściem Makoto Uchidy rozpoczyna się nowy etap w firmie i ponownie otwiera się możliwość negocjacji potencjalnej fuzji z Hondą. Potwierdziły się plotki docierające z Japonii. Makoto Uchida żegna się ze stanowiskiem dyrektora generalnego Nissana, jednego z głównych producentów samochodów w Japonii.
W ten sposób rozpoczyna się nowy rozdział w historii firmy i ponownie pojawia się możliwość negocjacji z Hondą. Wcześniej Honda postawiła warunek, którym było ustąpienie Uchidy ze stanowiska, by wrócić do rozmów o fuzji.
Nissan ogłosił w komunikacie zmiany w swoim zespole zarządzającym, których celem jest „osiągnięcie krótko- i średnioterminowych celów firmy, jednocześnie pozycjonując ją na długoterminowy wzrost”. Zmiany te są co najmniej znaczące i oznaczają niemal całkowitą odnowę kierownictwa firmy.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Honda jednak gotowa uratować Nissana. W zamian żąda czegoś bardzo trudnego do osiągnięcia
Nowy zespół zarządzający pod przewodnictwem Espinosy
Meksykanin Iván Espinosa, obecnie dyrektor ds. planowania w Nissanie, został wyznaczony na stanowisko dyrektora generalnego, prezesa i dyrektora wykonawczego, zastępując Makoto Uchidę. Espinosa obejmie stanowisko od 1 kwietnia, ale nie będzie to jedyna zmiana. Zarząd ogłosił również inne istotne zmiany w swoim Komitecie Wykonawczym, które będą raportować do Espinosa od tego samego dnia.
Guillaume Cartier, dyrektor ds. wyników i przewodniczący Komitetu Zarządzania AMIEO, przejmie również kierownictwo nad globalnym marketingiem i doświadczeniem klienta. Eiichi Akashi, obecnie wiceprezes korporacyjny Działu Planowania Pojazdów i Inżynierii Komponentów Pojazdów, zostanie dyrektorem ds. technologii i dyrektorem wykonawczym, zastępując Kunio Nakaguro. Teiji Hirata, obecny wiceprezes wykonawczy działu inżynierii i rozwoju produkcji pojazdów, obejmie stanowisko dyrektora wykonawczego i dyrektora ds. „monozukuri”, odpowiedzialnego za zarządzanie łańcuchem dostaw i produkcją, zastępując Hideyuki Sakamoto.
Jeremy Papin, dyrektor finansowy, również został mianowany dyrektorem wykonawczym. Z kolei Stephen Ma, przewodniczący Komitetu Zarządzania dla Chin, Mitsuro Antoku, dyrektor ds. jakości, oraz Toru Ihara, dyrektor ds. zasobów ludzkich, pozostaną na swoich obecnych stanowiskach.
Powrót do rozmów z Hondą?
Nissan borykał się z problemami w ostatnich latach, co stanowiło wystarczający powód do poszukiwania ratunku dla firmy. Honda zapukała do ich drzwi i rozpoczęto negocjacje między obiema firmami, które jednak nie zakończyły się pomyślnie. Niezdolność Uchidy do przeprowadzenia restrukturyzacji firmy, a także do osiągnięcia porozumienia z Hondą, była przysłowiową kroplą, która przepełniła czarę.
Chociaż Nissan i Honda zakończyły rozmowy z powodu braku porozumienia, ta druga stwierdziła, że wznowi rozmowy z Nissanem, jeśli Uchida opuści firmę. W związku z tym, pod kierownictwem Espinosa rozpoczyna się nowy rozdział dla Nissana, w którym będą musieli stawić czoła spłacie zadłużenia i restrukturyzacji firmy.
W tej układance może ponownie pojawić się element Hondy, choć na razie nie wydano w tej sprawie żadnych komunikatów. Zmiana na stanowisku CEO może być kluczowym czynnikiem w ponownym otwarciu dialogu między tymi dwoma japońskimi gigantami motoryzacyjnymi.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Śmieciowy rating dla Nissana. Czy japoński gigant motoryzacji przetrwa?
Inne nominacje i zmiany w kierownictwie
Oprócz wcześniej wspomnianych zmian, w Nissanie zachodzą również inne istotne roszady na stanowiskach kierowniczych. Shohei Yamazaki, przewodniczący Komitetu Zarządzania dla Japonii-ASEAN, przejmie również nadzór nad firmami stowarzyszonymi.
Tatsuzo Tomita, obecnie wiceprezes wykonawczy ds. Rozwoju Produktów nr 2, zastąpi Akashiego w obowiązkach związanych z badaniami i rozwojem, a także przejmie dodatkową rolę szefa Transformacji Całkowitego Kosztu Dostawy, pod nadzorem Espinosa. Manabu Sakane, obecnie wiceprezes wykonawczy ds. Zakupów, zostanie szefem Akceleracji Strategii, również pod nadzorem Espinosa.
Oprócz Nakaguro, Sakamoto i Uchidy, 31 marca swoje stanowiska opuszczą także Asako Hoshino, dyrektor ds. marki i obsługi klienta, oraz Hideaki Watanabe, dyrektor ds. strategii i spraw korporacyjnych. Te zmiany dopełniają kompleksową reorganizację kierownictwa Nissana, która ma pomóc firmie w realizacji jej celów strategicznych.
