Volkswagen rzuca wyzwanie Tesli. Nowy ID.4 może zdominować rynek elektrycznych SUV-ów
Tesla od lat utrzymuje pozycję lidera w segmencie elektrycznych SUV-ów, a Model Y pozostaje jednym z najchętniej wybieranych pojazdów w tej kategorii. Sukces amerykańskiego producenta wynika w dużej mierze z doskonale prowadzonych działań marketingowych i komunikacyjnych, które przyczyniły się do globalnej popularności zarówno Modelu 3, jak i Modelu Y.
Jednak na horyzoncie pojawia się godny konkurent z niemieckiej stajni, który może zagrozić dotychczasowej dominacji Tesli. Volkswagen ID.4 przeszedł gruntowną metamorfozę i obecnie prezentuje się jako niezwykle atrakcyjna alternatywa, szczególnie dla rodzin poszukujących przestronnego, elektrycznego SUV-a.
Początki elektrycznej ofensywy Volkswagena nie należały do najłatwiejszych – pierwsze modele spotkały się z umiarkowanym entuzjazmem, głównie ze względu na wysokie ceny i niedopracowane wykończenie. Teraz sytuacja uległa diametralnej zmianie, a ID.4 wyrasta na jeden z najbardziej interesujących wyborów w segmencie.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Volkswagen ID.7 2024. Cena, wymiary, silniki. Wszystko, co powinniście wiedzieć
Komfort i przestrzeń. Co oferuje odnowiony Volkswagen ID.4
Najnowsza odsłona Volkswagena ID.4 przynosi znaczące usprawnienia w zakresie jakości wykończenia i materiałów tapicerskich. Producent skupił się również na dopracowaniu systemu informacyjno-rozrywkowego, który obecnie działa płynniej i oferuje lepsze wrażenia z użytkowania.
Przestronność wnętrza to jeden z największych atutów niemieckiego SUV-a. Przednie fotele zapewniają wysoki poziom komfortu, a liczba schowków i miejsc na przechowywanie osobistych przedmiotów zadowoli nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Tylna część kabiny oferuje imponującą przestrzeń, szczególnie pod względem miejsca na nogi i nad głową. Nawet osoby o wzroście przekraczającym 1,90 metra znajdą tu komfortowe warunki podróżowania. Bagażnik o podstawowej pojemności 543 litrów, z możliwością zwiększenia do 1575 litrów po złożeniu tylnej kanapy, spełni oczekiwania większości rodzin.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Volkswagen ID.7 Pro – test, opinie. Tak powinno być od początku
Cena i osiągi. Dlaczego ID.4 może być lepszym wyborem niż Tesla Model Y
Różnica cenowa między podstawowymi wersjami obu pojazdów jest znacząca – podczas gdy Tesla Model Y startuje od 235 990 zł, Volkswagen ID.4 można nabyć już za 182 190 zł. Ta różnica stanowi poważny argument na korzyść niemieckiego producenta.
Podstawowa wersja ID.4 Pure dysponuje silnikiem o mocy 170 KM i baterią o pojemności 52 kWh, co przekłada się na zasięg 363 kilometrów. Wprawdzie w tej konfiguracji Tesla oferuje lepsze osiągi, jednak porównanie staje się bardziej wyrównane przy wyższych wersjach wyposażenia.
Wariant ID.4 Pro Plus, wyposażony w silnik o mocy 286 KM i oferujący zasięg 563 kilometrów, kosztuje 224 990 zł. Nawet w tej topowej specyfikacji niemiecka propozycja pozostaje tańsza od podstawowego Modelu Y, jednocześnie oferując bogate wyposażenie i świetne osiągi.
