Volkswagen i XPeng łączą siły w walce z Teslą
Tesla dominuje nie tylko rynek samochodów elektrycznych, ale również sektor ładowania pojazdów. Jej sieć superładowarek wkrótce będzie musiała zmierzyć się z nowym konkurentem – sojuszem firm XPeng i Volkswagen. To kolejny przykład tego, jak europejskie firmy szukają współpracy z chińskimi partnerami, aby wykorzystać ich zaawansowane technologie.
W połowie 2023 roku Volkswagen zainwestował ponad 700 milionów euro w zakup 5% udziałów w firmie XPeng. Ta znacząca inwestycja otworzyła niemieckiemu producentowi dostęp do konkurencyjnych technologii chińskiej marki. Podobne działania podejmują również inne koncerny motoryzacyjne, takie jak Stellantis, które również poszukują możliwości współpracy na największym rynku pojazdów elektrycznych.
Obie firmy właśnie wzmocniły swoją współpracę nowym porozumieniem, które ma na celu bezpośrednią konkurencję z Teslą na jej własnym terenie. To posunięcie pokazuje, jak poważnie traktują one wyzwanie rzucone amerykańskiemu gigantowi.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Tesla Model Y czy Volkswagen ID.4? To może być przełom na rynku elektrycznych SUV-ów
Imponująca infrastruktura ładowania XPeng
Firma Elona Muska zdobyła rozgłos nie tylko dzięki swoim elektrycznym pojazdom, ale również dzięki znakomitej infrastrukturze ładowania. Sieć Superchargers ustanowiła standard w branży, wyróżniając się wysoką niezawodnością i prostotą obsługi.
XPeng od lat rozwija własną infrastrukturę ładowania w Chinach, systematycznie zwiększając moc swoich stacji. Najnowsza generacja punktów ładowania S5 pozwala na odzyskanie 300 kilometrów zasięgu w zaledwie 5 minut, osiągając imponujące parametry: 800 amperów prądu przy maksymalnym napięciu 1000 woltów.
Obecnie firma może pochwalić się siecią ponad 20 000 punktów ładowania rozmieszczonych na terenie całych Chin. Ta rozległa infrastruktura stanowi niezwykle atrakcyjny zasób dla Volkswagena.
Wspólna sieć ładowania w Chinach
Pierwotne porozumienie między firmami koncentrowało się na dostępie do technologii związanej z pojazdami, jednak teraz Volkswagen rozszerza współpracę o możliwość korzystania z rozbudowanej chińskiej sieci ładowania. Zgodnie z oficjalnym komunikatem, XPeng i Volkswagen wspólnie zbudują jedną z największych sieci ultraszybkiego ładowania w Chinach.
Obie strony podpisały memorandum o porozumieniu, które zapewnia im wzajemny dostęp do swoich sieci ładowania. Łącznie firmy obsługują ponad 20 000 ładowarek do pojazdów elektrycznych w 420 chińskich miastach.
W ramach porozumienia producenci rozważają również instalację wspólnie brandowanych szybkich ładowarek w całym kraju, choć te plany nie zostały jeszcze szczegółowo doprecyzowane. To porozumienie stanowi czwarty kamień milowy w długoterminowej współpracy strategicznej między XPeng a Grupą Volkswagen.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Były szef Volkswagena w szoku. Chiński elektryk redefiniuje luksus
Przyszłość współpracy i nowe modele
Rok 2026 będzie przełomowy dla tego partnerstwa, ponieważ Volkswagen wprowadzi na rynek swoje pierwsze dwa produkty oparte na technologii XPeng. Pierwszym z nich będzie SUV, którego wstępny szkic został zaprezentowany w lutym tego roku.
Chińska firma udostępni swoją platformę Edward, która została specjalnie zaprojektowana dla dużych samochodów elektrycznych. Rozstaw osi może wahać się od 2,8 do 3,1 metra, co sugeruje, że finalny produkt będzie należał do segmentu D lub E SUV, prawdopodobnie tego pierwszego.
To partnerstwo pokazuje, jak poważnie europejscy producenci traktują rozwój elektromobilności i jak bardzo cenią sobie chińskie technologie w tym zakresie. Współpraca ta może znacząco wpłynąć na kształt rynku samochodów elektrycznych w najbliższych latach.
