Rynek
Dacia Spring to jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku, który od 2024 r. można kupić w mocniejszej i lepiej wyposażonej wersji. Ile kosztuje i co oferuje?
Nissan Leaf to jeden z pierwszych elektrycznych modeli, który odniósł sukces - co oferuje i ile kosztuje w 2024 roku w Polsce? Przyjrzeliśmy się ofercie koreańskiego modelu i mamy dla was wszystkie najważniejsze informacje. Poniżej znajdziecie dane na temat dostępnych układów napędowych, wersji wyposażenia, możliwości personalizacji i oczywiście cen.
Hyundai Ioniq 5 to jeden z najciekawszych samochodów elektrycznych dostępnych na rynku - co oferuje i ile kosztuje w 2024 roku? Przyjrzeliśmy się ofercie koreańskiego modelu i mamy dla was wszystkie najważniejsze informacje. Poniżej znajdziecie dane na temat dostępnych układów napędowych, wersji wyposażenia, możliwości personalizacji i oczywiście cen.
EkoLogiczni
Technologie
Za kilka lat będziemy obchodzić dwa wieki od zbudowania pierwszego samochodu elektrycznego. W 1828 roku słowacki (Węgrzy twierdzą, że węgierski) fizyk Štefan Aniján Jedlík zbudował pierwszy silnik elektryczny, w którym częściami stałymi i obrotowymi były elektromagnesy. Ten sam człowiek użył podobnego silnika w 1842 roku do napędzania wózka poruszającego się po szynach. W 1835 roku holenderski profesor Sibrandus Stratingh i jego asystent Christopher Becker wspólnie zbudowali pierwszy w historii samochód elektryczny.
Producenci samochodów elektrycznych zaczynają coraz częściej stosować baterie LFP. Czym w ogóle są oraz jakie są ich zalety i wady?
BMW, znany monachijski producent samochodów, dołącza do wyścigu za technologicznym prowadzeniem amerykańskiej Tesli. Ambicją niemieckiego giganta jest przeskoczyć największego producenta samochodów elektrycznych, a w osiągnięciu tego celu ma pomóc wprowadzenie nowych cylindrycznych ogniw baterii, które zapewnią zasięg przekraczający 800 kilometrów. Mają one pojawić się na rynku już za dwa lata.
Czysta przyszłość
Paliwa syntetyczne, wytwarzane z dwutlenku węgla i wody za pomocą procesów chemicznych, stanowią obiecującą alternatywę dla tradycyjnych paliw kopalnych. Umożliwiają one produkcję czystych nośników energii, które mogą znacząco zmniejszyć emisję szkodliwych substancji i przyczynić się do poprawy jakości powietrza. Jednocześnie mają też bardzo kosztowne wady,
Koniec silników spalinowych w Unii Europejskiej ma nastąpić w 2035 roku, a temat jest niezwykle popularny nie tylko wśród fanów motoryzacji. Warto więc podsumować wszystkie istotne informacje i omówić, czy możliwe jest pozostawienie konwencjonalnych jednostek spalinowych.
Volkswagen już wkrótce może mieć problem z europejskimi limitami emisji spalin. W tym roku niemiecki producent nie będzie miał jeszcze problemu ze spełnieniem unijnych wymogów, ale już za rok sytuacja może być diametralnie inna. Dlaczego?
Niemcy przygotowują na drugi co do wielkości rynek samochodowy na świecie nową markę Scout, która będzie produkować wytrzymałe samochody elektryczne.
Wyższa cena niż odpowiednika z silnikiem benzynowym, droższa obsługa serwisowa (to od zawsze), a z „nowości” – ograniczenia w dostępie do Stref Czystego Transportu, kurcząca się oferta, coraz gorszy wizerunek, potencjalne problemy przy odsprzedaży... Czy zakup samochodu z silnikiem Diesla nadal ma sens?