Rynek
Ile kosztuje i co oferuje hybrydowa Kia Sportage w 2024 roku? Kompaktowy SUV Koreańczyków znacznie podniósł poprzeczkę w zakresie technologii i wykończenia w porównaniu z poprzednią generacją.
Chiński rynek pojazdów elektrycznych przeżywa bezprecedensowy rozkwit, z ponad 150 różnymi markami konkurującymi o uwagę konsumentów. Jednak mimo imponującego wzrostu sprzedaży i produkcji, tylko dwie firmy zdołały osiągnąć rentowność w tym sektorze. Sytuacja ta odzwierciedla zarówno ogromny potencjał, jak i wyzwania stojące przed chińskim przemysłem motoryzacyjnym, który mimo trudności ekonomicznych, kontynuuje intensywne inwestycje w technologie elektryczne, uznając je za kluczowe dla przyszłości branży.
Sukces Mercedesa GLC wynika z połączenia technologii, przestrzeni i komfortu w nadwoziu, które może być konwencjonalne lub typu coupe. Ile kosztuje i co oferuje hybrydowy Mercedes GLC w Polsce w 2024 roku? Sprawdziliśmy ofertę niemieckiego modelu i mamy dla was wszystkie najważniejsze informacje.
EkoLogiczni
Technologie
Przełomowe osiągnięcie w dziedzinie produkcji litu otwiera nowe perspektywy dla europejskiego przemysłu baterii i elektromobilności. Niemiecka firma EnBW i brytyjska LevertonHELM wspólnie opracowały innowacyjną metodę pozyskiwania wysokiej czystości litu z wód geotermalnych. Technologia ta nie tylko umożliwia zrównoważoną produkcję tego strategicznego surowca w Europie, ale także może znacząco zmniejszyć zależność kontynentu od importu.
Toshiba, we współpracy z Sojitz Corporation i CBMM, zaprezentowała przełomową baterię SCiB Nb, która może zrewolucjonizować rynek pojazdów elektrycznych. Wykorzystując tlenek tytanu i niobu (NTO) w anodzie, nowa bateria oferuje imponujące osiągi: pełne naładowanie w zaledwie 10 minut, zwiększone bezpieczeństwo i żywotność przekraczającą 10 000 cykli ładowania. Technologia ta, testowana obecnie w prototypowym autobusie elektrycznym w Brazylii, ma trafić na rynek wiosną 2025 roku, obiecując nową erę w elektromobilności.
Dominacja Chin w produkcji baterii do samochodów elektrycznych stawia Europę w trudnej sytuacji, zmuszając ją do balansowania między ochroną własnego przemysłu a utrzymaniem dobrych relacji handlowych z azjatyckim gigantem.
Czysta przyszłość
Donald Trump, kandydat na prezydenta USA, zapowiada radykalne zmiany w amerykańskim przemyśle motoryzacyjnym, które mogą wstrząsnąć globalnym rynkiem samochodowym. Były prezydent planuje m.in. zakończyć "narzucanie" samochodów elektrycznych.
Unia Europejska stoi przed trudnym wyzwaniem balansowania między ambitnymi celami klimatycznymi a potrzebami przemysłu motoryzacyjnego. Komisja Europejska pod przewodnictwem Ursuli von der Leyen utrzymuje zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 roku, ale potwierdza rozmowy z producentami po tym, jak sprzedaż samochodów elektrycznych przestała dynamicznie
Toyota, mimo spekulacji o zakończeniu współpracy z Międzynarodowym Komitetem Olimpijskim, szykuje imponującą prezentację podczas zbliżających się Igrzysk Olimpijskich w Paryżu. Japoński gigant motoryzacyjny planuje wykorzystać to globalne wydarzenie do zaprezentowania swoich zaawansowanych technologii, dostarczając ponad 2650 pojazdów elektrycznych, w tym 1000 modeli Mirai napędzanych ogniwami
SANY Group wprowadza na rynek europejski swoją pierwszą średnią koparkę elektryczną SY215E. Debiutując w Holandii, maszyna obiecuje roczne oszczędności rzędu 21 500 euro w porównaniu z tradycyjnymi odpowiednikami napędzanymi silnikiem diesla.
Warszawa wprowadza ograniczenia dla kierowców w walce o czyste powietrze. W stolicy 1 lipca 2024 roku startuje Strefa Czystego Transportu (SCT), obejmująca centrum miasta. To pierwszy taki projekt w Polsce.