Hyundai Ioniq 5 2024. Wersje, silniki, ceny. Wszystko, co powinniście wiedzieć

Hyundai Ioniq 5 2024 jest to jeden z najciekawszych pod względem designu samochodów elektrycznych w Polsce. Model ma 4 635 mm długości, 1 890 mm szerokości, 1 605 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3 000 mm. Pojemność bagażnika w standardowej konfiguracji wynosi 527 litrów, które można zwiększyć do 1 587 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Do tego dochodzi przedni bagażnik, tzw. frunk o pojemności 57 litrów (24 litrów z napędem 4WD). Każda wersja samochodu ma w standardzie zestaw naprawczy do opon. Koreański producent zapewnia 5 lat gwarancji z asstistance na samochód. 8 lat wynosi natomiast gwarancja na baterię wysokiego napięcia.

Hyundai Ioniq 5 2024 – wersje wyposażenia

Ioniq 5 2024 jest obecnie dostępny w Polsce w trzech wersjach wyposażenia – Dynamiq, Techniq i Uniq.

Bazowa wersja Dynamiq jest już naprawdę dobrze wyposażona. Znajdziecie w niej reflektory, światła do jazdy dziennej, światła tylne oraz światła pozycyjne w technologii LED, podgrzewane przednie fotele, podgrzewana kierownica, dwupoziomowa podłoga bagażnika czy automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja. W kwestii multimediów standardem są zintegrowane: 12,3-calowe cyfrowe zegary i wskaźniki oraz 12-calowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego z nawigacją online oraz połączeniem Android Auto i Apple CarPlay. W kwestii asystentów warto wskazać na inteligentny tempomat z funkcją stop&go, ogranicznik prędkości, asystenta ostrzegania o ograniczeniach prędkości, kamerę cofania czy asystenta utrzymywania pasa ruchu. Każdy Ioniq 5 ma też skrzynię biegów sterowaną za pomocą przycisków (shift-by-wire). Standardem dla tej wersji są 19-calowe felgi aluminiowe oraz tapicerka materiałowa.

Pośrednia wersja Techniq także ma 19″ felgi, ale już tapicerkę skórzano-materiałową. Standardem jest już też system podgrzewania baterii, pompa ciepła oraz gniazdo do ładowania urządzeń (V2L) w kabinie. Są też przyciemniane tylne szyby, projekcyjne reflektory LED, fotel kierowcy sterowany elektrycznie, ładowarka indukcyjna czy przesuwana konsola środkowa. Wśród systemów przede wszystkim znajdziecie dodatkowo asystenta monitorowania martwego pola.

Najlepiej wyposażona wersja Uniq oferuje już 20-calowe felgi aluminiowe oraz tapicerkę ze sztucznej skóry (czarną albo jasnoszarą). Są też wysuwane automatycznie klamki zewnętrzne, elektrycznie sterowane fotele z pamięcią ustawienia, elektrycznie przesuwane i podgrzewane tylne fotele czy wentylowane przednie fotele. Nowością w zakresie multimediów jest wyświetlacz head-up oraz system wyświetlający widok z martwego pola. Jest też system premium audio firmy Bose z głośnikami wysokotonowymi, zewnętrznym wzmacniaczem i głośnikiem centralnym.

Silniki, układy napędowe

Elektryczny Hyundai Ioniq 5 jest dostępny w Polsce z trzema układami napędowymi do wyboru.

Bazą jest wersja z baterią o pojemności 58 kWh, mocy maksymalnej 170 KM i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Samochód w tej wersji jest dostępny jedynie z napędem na dwa koła, a jego zasięg wynosi do 384 km.

Standardem dla wszystkich wersji jest wspomniana już wyżej skrzynia, a tak naprawdę pokrętło zmiany biegów shift-by-wire, które znajduje się na kolumnie kierownicy.

Jest też Ioniq z większą baterią – o pojemności 77,4 kWh. W tej wersji samochód można mieć z napędem na dwa koła (wtedy 229 KM i 605 Nm) albo z napędem na wszystkie koła (wtedy 325 KM i 605 Nm). Zasięg samochodu w tych wersjach wynosi odpowiednio 476-507 km (2WD) oraz 454-481 km (4WD).

Zastosowane w Ioniq 5 silniki elektryczne to jednostki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Ile wynosi zużycie energii Ioniq 5? Poniżej znajdziecie dane dla cyklu mieszanego według WLTP:

• 58 kWh 2WD – 16,7 kWh/100 km;
• 77 kWh 2WD – 17,0-18,0 kWh/100 km;
• 77 kWh 4WD – 17,9-19,1 kWh/100 km.

Elektryczny Ioniq 5. Opcje, kolory, dodatkowe wyposażenie

Koreański samochód elektryczny jest dostępny w dziewięciu kolorach. Hyundai Ioniq 5 kolory lakieru to:

• perłowy Lucid Blue  – bez dopłaty;
• specjalny Atlas White – 1 900 zł;
• perłowe: Phantom Black, Ecotonic Grey, Digital Teal Green – 2 900 zł;
• metaliczny Cyber Grey – 2 900 zł;
• matowe: Shooting Star Gray, Gravity Gold, Atlas White – 4 500 zł.

Pakiety opcjonalne w Ioniq 5 obejmują natomiast sześć możliwości. Cztery z nich to doposażenie wersji, dwie to natomiast dodatkowe wyposażenie dla najwyższej wersji wyposażenia Uniq:

• Pakiet Comfort (5 500 zł, dla Dynamiq). Zawiera system podgrzewanie baterii i pompę ciepła;
• Pakiet Design (6 500 zł, dla Dynamiq). Zawiera m.in. przyciemniane tylne szyby, tapicerkę skórzano-materiałową, przesuwaną konsolę środkową, inteligentną klapę bagażnika czy sterowany elektrycznie fotel kierowcy;
• Pakiet Luxury (10 000 zł, dla Techniq). Zawiera m.in. tapicerkę ze skóry ekologicznej, podgrzewane tylne fotele, przednie fotele wentylowane, żaluzje przeciwsłoneczne w tlnych drzwiach czy fotel kierowcy z pamięcią ustawień;
• Pakiet Tech (10 000 zł, dla Techniq). Zawiera m.in. system kamer 360 stopni, asystenta unikania kolizji podczas cofania, asystenta zdalnego parkowania czy system premium audio Bose;
• Pakiet Sun (5 000 zł, dla Uniq). Zawiera dach panoramiczny;
• Pakiet Tech (12 000 zł, dla Uniq). Zawiera m.in. cyfrowe lusterka boczne i wsteczne, asystenta unakania kolizji czołowych czy asystenta jazdy autostradowej.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Tesla Cybertruck. Wszystkie informacje o projekcie w latach 2019-2024. To niezwykła telenowela

Hyundai Ioniq 5 2024 – ceny

Ceny Ioniq 5 w 2024 roku rozpoczynają się od 205 900 zł. Cały cennik jest obecnie objęty ofertą promocyjną, w ramach której samochody są tańsze o kilkanaście tysięcy złotych. Poniżej znajdziecie pełen cennik modelu:

• 58 kWh 170 KM 2WD – Dynamiq od 205 900 zł, Techniq od 235 900 zł;
• 77 kWh 229 KM 2WD – Dynamiq od 233 900 zł, Techniq od 257 900 zł, Uniq od 278 900 zł;
• 77 kWh 325 KM 4WD – Technic od 279 900 zł, Uniq od 300 900 zł.