Toyota bZ4X to pierwsze w pełni elektryczne auto osobowe japońskiego producenta. Ten krok w stronę elektromobilności nie był dla marki oczywisty – podczas gdy inne koncerny zdecydowanie stawiają na napędy elektryczne, Toyota przez długi czas koncentrowała się na technologii hybrydowej, w której jest niekwestionowanym liderem. Obecnie na rynku dostępna jest poprawiona wersja ze zmienionymi napędami i nieco zmodyfikowanym wyglądem.
Toyota bZ4X 2026 ma 4690 mm długości, 1860 mm szerokości i 1650 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2850 mm. Należy więc do segmentu D, który wciąż jest zdominowany przez samochody z silnikami spalinowymi. W tej klasie bZ4X konkuruje z takimi modelami jak Nissan Ariya, Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq czy Ford Explorer EV.
Pojemność bagażnika w standardowej konfiguracji wynosi 452 litry do linii okna, a zdolność holownicza sięga 750 kg (przyczepa bez hamulców) lub w najmocniejszej wersji 1500 kg jeśli mówimy o przyczepie z hamulcami. Samochód można ładować prądem stałym o mocy do 150 kW oraz prądem przemiennym o mocy do 11 kW.
Toyota bZ4X 2026 – silniki
Toyota bZ4X jest dostępny w Polsce z trzema układami napędowymi. W najsłabszej wersji z napędem wyłącznie na przednie koła samochód ma 167 KM mocy maksymalnej generowanej z przedniego silnika elektrycznego i 269 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w tej wersji samochodu wynosi 8,6 sekundy. Silnik zasila bateria o pojemności 54 kWh netto, która zapewnia do 444 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP.
Również z napędem na przednie koła możemy dostać także mocniejszy wariant, który oferuje 224 KM oraz 269 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przyśpieszenie spada do 7,4 sekundy, natomiast w tym wariancie dostajemy także większą baterię o pojemności 69 kWh netto, która pozwala na przejechanie do 569 km według WLTP.
Najmocniejszym wariantem jest ten z napędem na wszystkie koła XMode. Wówczas Toyota bZ4X zyskuje dodatkowy silnik elektryczny z tyłu. Łącznie układ napędowy ma 343 KM mocy maksymalnej i 269 Nm maksymalnego momentu obrotowego z przodu oraz 170 Nm z tyłu. Parametry te pozwalają na przyspieszenie 0-100 km/h w 5,1 s, co oznacza, że bZ4X pierwsza setkę osiąga nieco szybciej niż GR Yaris. Ten wariant również współpracuje z baterią o pojemności 69 kWh netto, która zapewnia do 516 km zasięgu według WLTP.
fot. Toyota
Toyota bZ4X – wersje wyposażenia
bZ4X w Polsce jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia – Style i Executive.
Bazowa wersja Style jest naprawdę przyzwoicie wyposażona. W standardzie znajdziemy już bowiem 18-calowe felgi aluminiowe, kamerę cofania, bezkluczykowy dostęp czy 14-calowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego Toyota Smart Connect+. Standardem jest także automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja, pompa ciepła, podgrzewane fotele i kierownica czy też światła główne i do jazdy dziennej w technologii LED. Każdy klient wraz z samochodem dostaje do samochodu kabel do ładowania Typu 2 o długości 7,5 m. Android Auto i Apple CarPlay są oczywiście standardem, przy czym póki co bezprzewodowo można się połączyć tylko za pomocą systemu Apple.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Pojemność baterii samochodów elektrycznych – całkowita, a użytkowa. Czym się różnią i o czym warto pamiętać?
Toyota bZ4X Executive oferuje natomiast 20-calowe felgi czy w pełni skórzaną tapicerkę (skóra syntetyczna). Są także wentylowane fotele przednie, ogrzewanie promiennikowe czy system kamer 360 stopni. Rozbudowaną konfigurację uzupełniają także dodatkowe systemy bezpieczeństwa, w tym zaawansowany asystent parkowania Toyota Teammate Advanced Park czy ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu oraz asystenta pasa ruchu.
fot. Toyota
Co za dodatkową opłatą?
bZ4X dostępna jest łącznie w pięciu kolorach. Toyota bZ4X kolory lakieru to:
- podstawowy Attitude Black – bez dopłaty;
- metalizowany Elite Blue – 2900 zł;
- perłowy Platinum White- 4400 zł;
- specjalne: Precious Metal, Imperial Red – 4400 zł;
W każdym przypadku jest dostępna także konfiguracja z czarnym dachem, ale tylko w wersji wyposażenia Executive – i to bez dopłaty.
Toyota – jak ma to w standardzie – nie przygotowała zbyt wielu pakietów doposażających. To bardzo czytelne dla klienta, który większość funkcjonalności ma dostępnych w wybranych wersjach wyposażenia. Do obu wersji dostępny jest pakiet Design (1300 zł), który zawiera ozdobne listwy boczne oraz listwę bagażnika. Do wersji Executive można dołożyć jeszcze pakiet VIP (8000 zł), który zawiera panoramiczny dach i audio premium z 9 głośnikami przygotowane przez JBL.
Japoński producent oferuje także markowego Wallboxa w cenie 4200 zł.
fot. Toyota
Toyota bZ4X 2026 – cennik
Cennik nowej Toyoty bZ4X rozpoczyna się od 193 900 zł za wersję wyposażenia Comfort. To zresztą jedyna konfiguracja samochodu, która jest dostępna wyłącznie z napędem na przednie koła. Ceny samochodu znacząco spadły w ciągu ostatniego roku.
Ceny katalogowe poszczególnych wersji prezentują się następująco:
- bZ4X 167 KM FWD – Style od 175 900 zł;
- bZ4X 224 KM FWD – Style od 194 900 zł, Executive od 211 900 zł;
- bZ4X 343 KM Xmode – Style od 204 900 zł, Executive od 221 900 zł.
